Ohutus on oluline, kui sõidate koos veealuse tõukerattaga. Need võimsad seadmed võimaldavad teil ja teie partneril uurida rohkem riffi ilma energiat kulutamata, kuid need nõuavad meeskonnatööd ja hoolikat tähelepanu, et püsida ohutuna. Kui vajate ohutuse meeldetuletust, aitavad need näpunäited hoida teid ja teie sukeldumispartnerit vee all turvaliselt ja kontrolli all.

Nipp 1: Testi oma scootrit madalas vees enne sügavale sukeldumist
Sinu esimesed katsed peaksid toimuma madalas vees, kus saad püsti seista. Scootri käepidemed ja kõik kinnituskohad peavad olema kindlad ja tihedad. Varustuse nõuetekohane kontroll hõlmab lahtiste osade otsimist, mis võivad vee all probleeme tekitada. Sinu kogukaal koos kogu sukeldumisvarustusega peaks jääma tootja maksimaalse piiri alla.
Järgmised on võimsuse seadistused. Kõik kiirusastmed peavad hästi töötama ja seascooter peaks reageerima koheselt, kui sa kontrollnuppe reguleerid. Igasugune kummaline heli või liikumine tähendab, et pead seascooterit enne vee alla minekut hoolikamalt kontrollima.
Lüliti on oluline ohutuse komponent. Sina ja su sõber peate harjutama selle leidmist ilma vaatamata, sest võib tekkida vajadus seda kiiresti vee all teha. Käe asend peab võimaldama mõlemal sukeldumissõbral mugavalt sellele lülitile ligi pääseda. Need põhikontrollid madalas vees ennetavad probleeme sügaval vee all.
Nipp 2: Positsioneeri end õigesti, kui jagad scootrit
Eesmise sukeldumissõbra ülesandeks on juhtida seascooterit kindla, kuid mitte jäiga haardega peamistest käepidemetest. Haare peab olema kindel, et saaksid sujuvalt pöörata, kuid samas püsida stabiilsena. Tagumise sukeldumissõbra ülesanne on sama oluline – jääda just eesmise sukeldumissõbra tanki kohale nii, et oleks hea nähtavus.
Ohutus sõltub õigest kaugusest sukeldumissõprade vahel. Tagumine sukeldumissõber peaks hoidma umbes 2 jalga vahet – see hoiab su uimed ära põimimast sõbra varustuse või seascooteriga. Mõlemad sukeldumissõbrad peavad alati hoidma käed ja jalad propelleri piirkonnast eemal.
Eesmine sukeldumissõber keskendub suunale ja tagumine jälgib üldist ohutust. See suhe hoiab mõlemaid sukeldumissõpru turvaliselt ja tagab sujuvama sõidu. Kui märkad, et jääd maha, teed väikseid korrigeerimisi, et tagasi positsiooni saada.
Optimaalse stabiilsuse ja kontrolli tagamiseks peaksid mõlemad sukeldumissõbrad hoidma horisontaalset ujumisasendit kergelt kaardus seljaga, hoides keha voolujoonelisena vee liikumisega.
Nipp 3: Alusta madalaima kiirusega ja suurenda järk-järgult
Sinu esimesed hetked seascooteriga peaksid toimuma madalaima kiiruse seadistusega. Kui mõlemad sukeldumissõbrad tunnevad end stabiilselt ja tasakaalus, võid võimsust järk-järgult suurendada. Seascooteril on palju tõukejõudu, nii et pole vaja kiirustades kõrgemaid kiirusi saavutada.
Riffide ja takistuste lähedal on pool võimsust sinu maksimaalne piir. Vähendatud kiirus annab sulle rohkem kontrolli ja reageerimisaega. Hea nähtavus on ohutuks navigeerimiseks hädavajalik – kui näed vähem kui 30 jalga ette, aeglusta kohe.
Teravad pöörded võivad rikkuda su tasakaalu ja eralduskaugust. Laiad, õrnad pöörded aitavad mõlemal sukeldumisel püsida stabiilsena ja hoida oma positsiooni. Eesmine sukelduja peaks signaali andma kavandatud suunamuutustest, andes tagumisele sukeldumisele aega oma positsiooni pöördeks kohandada.

Nipp 4: Võta kaasa lõikeriist ja harjuta hädaolukorra vabastamist
Igal sukeldumisel peaks olema terav lõikeriist käepärast. Ideaalne koht on alumisel käel või BC taskus – kuskil, kuhu saad haarata mõlema käega. See tööriist võib olla hädavajalik, kui satud kalapüügiliinidesse või merevetikatesse seascooterit kasutades.
Sinu varuõhuallikas peab olema seascooterit hoides kergesti ligipääsetav. Veendu, et saad selle kiiresti kätte ilma seadme lahti laskmata. Enne sukeldumist peaksid sina ja su kaaslane kinnitama, kus asuvad teie varuregulaatorid.
Kui midagi läheb valesti, on oluline osata kiiresti seascooterist lahti lasta. Põhireegel on lihtne – kui kaotad kontrolli, lase kohe lahti. Hädaolukorra väljalülitamise ja vabastamise protseduuri regulaarne harjutamine aitab sul vajadusel kiiresti reageerida. Need oskused peaksid muutuma automaatseks harjutamise kaudu madalas vees.
Nipp 5: Reserveeri 50% rohkem õhku kui tavapärasel sukeldumisel
Sinu õhukasutus seascooteriga sukeldumisel erineb tavapärasest sukeldumisest. Surveanduri kontroll iga viie minuti tagant on hädavajalik, kuna seascooteri tegevused kasutavad sageli rohkem õhku kui ujumine. Sageli tehtavad kontrollid aitavad sul oma õhukasutuse kiirust paremini jälgida.
Tagasipöördumispunkti planeerimisel tuleb seascooteriga olla eriti hoolikas. Tavapärast reservi tuleks suurendada 50% võrra – nii muutuks tavapärane 1500 PSI tagasipöördumispunkt nende sukeldumiste puhul 2250 PSI-ks. See lisamarginaal hoiab sind turvaliselt ootamatute olukordade korral.
Õhu jälgimine muutub kaaslaste vahel jagatud vastutuseks. Juhtsukelduja peaks regulaarselt õhukontrolli signaali andma ning mõlemad sukeldumised peavad olema teadlikud teineteise õhukogusest. Range 1000 PSI piirang sukeldumise lõpetamiseks tagab piisava õhuvaru turvaliseks tagasipöördumiseks, eriti kui pead ilma seascooteri abita tagasi ujuma.

Nipp 6: Hoia riffi struktuurist vähemalt 10 jalga eemal
Sinu kaugus riffist on seascooteriga sukeldumisel olulisem kui tavapärasel sukeldumisel. 10-jalane ohutsoon iga riffi struktuuri ümber kaitseb nii merekeskkonda kui ka sinu meeskonda. Seascooteri lisavõimsus tähendab, et isegi väike valearvestus võib põhjustada kokkupuudet riffiga.
Seascooteri sukeldumine on keelatud üleval olevates keskkondades ja koobastes. Nende alade piiratud ruum muudab seascooteri ohutu juhtimise kahe sukeldumisega liiga keeruliseks. Pindalad, kus on paadid, kujutavad samuti erilisi riske – paadimeeskonnad ei pruugi oodata, et sukeldujad liiguvad nii kiiresti, kui seascooter võimaldab.
Kohalikus vees võib olla kalastusliine või ankruköisi, mida on raske märgata enne, kui oled lähedal. Need ohud võivad olla eriti ohtlikud seascooteri kiirustel, seega on oma tee hoolikas skaneerimine hädavajalik. Eesmine sukelduja peaks neid takistusi jälgima ja valima marsruudi, mis hoiab meeskonna eemal kõigist ummistusriskidest.
Nipp 7: Kontrolli pärast iga sukeldumist kõiki kinnituskohad
Pärast sukeldumist tehtav kontroll on sama oluline kui enne sukeldumist tehtav ülevaatus. Pärast iga sukeldumist aitab seascooteri põhjalik loputamine mageveega vältida soolakahjustusi. Puhastamise ajal saad oma kätega tunda, kas on lahtisi osi või kahjustusi, mis võisid sukeldumise ajal tekkida.
Kõik mehaanilised probleemid vajavad kiiret tähelepanu, isegi väikesed. Väike probleem juhtimises või akus võib muutuda tõsiseks järgmisel sukeldumisel. Sinu hoolduslogisse tuleks märkida kõik ebatavalised helid, võimsuse muutused või roolimisprobleemid, mida vee all märkasid.
Seascooteri aku hooldus mõjutab selle pikaajalist töökindlust. Täielik laadimine pärast iga kasutuskorda aitab aku eluiga säilitada, samas kui osalised laadimised võivad aja jooksul selle mahutavust vähendada. Enne hoiustamist veendu, et kõik juhtlülitid oleksid neutraalasendis – see aitab vältida juhuslikku sisselülitamist ja kaitseb juhtimismehhanisme.

Ole turvaline ja naudi oma scootri sukeldumisi!

Ohutu seascooteriga sukeldumine on lihtsalt hoolikas ettevalmistus, pidev valvsus ja tõhus suhtlemine oma sukeldumispartneriga. Alates esimesest varustuse kontrollist madalas vees kuni lõpliku hoolduseni pärast sukeldumist, kaitseb iga ohutusabinõu sind ja su varustust. Pea meeles hoida ohutut kaugust riffidest, jälgida oma õhuvaru hoolikalt ja alati ette näha koheseid hädaolukorra protseduure. Nende ohutusmeetmete nõuetekohase järgimisega saate sina ja su sõber nautida palju lõbusaid ja turvalisi ekskursioone oma sukeldumisscooteriga.
Jaga:
Meresõidukid vs. Sea Doos: Mis on vahe?
Allveesõidukite rentimise tõus ja SUBLUE innovaatilised lahendused