Mga Pakikipagsapalaran ng Dalawang Sakay: Mga Tip sa Kaligtasan sa Pagsasalo ng Isang Pampalutang na Sasakyan sa Iyong Kasama sa Paglangoy

Mahalaga ang kaligtasan kapag kayo ay sabay na gumagamit ng ilalim-tubig na scooter. Ang mga makapangyarihang kagamitang ito ay nagbibigay-daan sa iyo at sa iyong kasama na tuklasin ang mas malawak na bahagi ng bahura nang hindi nauubos ang lakas, ngunit nangangailangan ito ng pagtutulungan at matiyagang pagbabantay upang manatiling ligtas. Kung kailangan mo ng paalala sa kaligtasan, ang mga tip na ito ay magpapanatili sa iyo at sa iyong kasama sa pagsisid na ligtas at may kontrol sa ilalim ng tubig.

Tip 1: Subukan ang Iyong Scooter sa Mababaw na Tubig Bago Lumangoy sa Malalim

Ang iyong unang pagsubok ay dapat gawin sa mababaw na tubig kung saan maaari kang tumayo. Ang mga hawakan ng scooter at lahat ng mga bahagi ng pagkakabit ay dapat matibay at mahigpit. Ang wastong pagsusuri ng kagamitan ay kinabibilangan ng paghahanap ng mga maluwag na bahagi na maaaring magdulot ng problema sa ilalim ng tubig. Ang iyong kabuuang bigat kasama ang lahat ng gamit sa pagsisid ay dapat mas mababa sa pinakamataas na limitasyon ng gumawa.

Susunod ang mga antas ng lakas. Lahat ng bilis ay kailangang gumana nang maayos, at ang seascooter ay dapat agad na tumugon kapag inaayos mo ang mga kontrol. Anumang kakaibang tunog o galaw ay senyales na kailangan mong suriin nang mas maigi ang seascooter bago sumisid.

Ang patay-saklay na pindutan ay isang mahalagang bahagi ng kaligtasan. Dapat kayong magpraktis ng iyong kasama na hanapin ito nang hindi tumitingin dahil maaaring kailanganin mong gawin ito nang mabilis sa ilalim ng tubig. Ang posisyon ng iyong kamay ay kailangang magbigay-daan sa parehong maninisid na madaling maabot ang pindutan. Ang mga pangunahing pagsusuring ito sa mababaw na tubig ay makakaiwas sa mga problema kapag kayo ay nasa malalim na tubig.

Tip 2: Iposisyon nang Tama ang Sarili Kapag Nagbabahagi ng Scooter

Ang tungkulin ng maninisid sa unahan ay gabayan ang seascooter gamit ang mahigpit ngunit hindi matigas na hawak sa pangunahing mga hawakan. Dapat matibay ang iyong hawak upang makapagliko nang maayos ngunit manatiling matatag. Ang tungkulin ng maninisid sa likod ay kasinghalaga - manatili sa ibabaw ng tangke ng maninisid sa unahan sa paraang may malinaw kang paningin.

Nakasalalay ang kaligtasan sa tamang pagitan ng mga maninisid. Dapat panatilihin ng maninisid sa likod ang humigit-kumulang 2 talampakang distansya - ito ay upang hindi magtagpo ang inyong mga palikpik sa gamit ng kasama o sa seascooter. Dapat laging malayo ang mga braso at paa ng parehong maninisid sa lugar ng propeller.

Ang maninisid sa unahan ang magtutuon sa direksyon at ang nasa likod ay magbabantay sa pangkalahatang kaligtasan. Ang ganitong ugnayan ay nagpapanatiling ligtas sa parehong maninisid at nagbibigay ng mas maayos na paglalakbay. Kapag napansin mong nahuhuli ka, gumawa ng maliliit na pagwawasto upang makabalik sa tamang posisyon.

Para sa pinakamainam na katatagan at kontrol, dapat panatilihin ng parehong maninisid ang pahalang na posisyon sa paglangoy na may bahagyang nakayukong likod, pinananatiling payak ang katawan sa daloy ng tubig.

Tip 3: Magsimula sa Pinakamababang Bilis at Unti-unting Dagdagan

Ang iyong unang sandali gamit ang seascooter ay dapat sa pinakamababang antas ng bilis. Kapag parehong matatag at balanse na ang mga maninisid, maaari mong unti-unting dagdagan ang lakas. Malakas ang tulak ng seascooter kaya hindi kailangang magmadali sa mas mataas na bilis.

Malapit sa mga bahura at hadlang, kalahating lakas lamang ang iyong pinakamataas na limitasyon. Ang mababang bilis ay nagbibigay sa iyo ng mas mahusay na kontrol at oras upang makaresponde. Mahalaga ang malinaw na paningin para sa ligtas na paglalakbay - kung makikita mo nang mas mababa sa 30 talampakan sa unahan, agad na magbagal.

Ang matalim na liko ay maaaring magdulot ng kawalang-tatag at pagbabago sa pagitan ng mga maninisid. Ang malalawak at banayad na liko ay tumutulong sa parehong maninisid na manatiling matatag at mapanatili ang kanilang mga posisyon. Dapat magbigay ng senyales ang maninisid sa unahan sa anumang planadong pagbabago ng direksyon upang mabigyan ng oras ang nasa likod na ayusin ang posisyon para sa liko.

Tip 4: Magdala ng Panghiwa at Magpraktis ng Pagsasanggalang sa Sakuna

Dapat may dalang matalim na panghiwa ang bawat maninisid na madaling maabot. Ang pinakamainam na lugar ay sa ibabang braso o sa bulsa ng BC - kung saan madali mo itong mahawakan gamit ang alinmang kamay. Mahalaga ang kagamitang ito kung ikaw ay maipit sa mga lambat o damong-dagat habang ginagamit ang seascooter.

Dapat madaling maabot ang iyong pangalawang pinagkukunan ng hangin habang hawak ang seascooter. Siguraduhing mabilis mo itong makukuha nang hindi kinakailangang bitawan ang yunit. Bago sumisid, dapat kayong magkasundo ng iyong kasama kung saan matatagpuan ang inyong mga pangalawang regulator.

Kung may mangyaring hindi inaasahan, mahalagang malaman kung paano mabilis na makahiwalay sa seascooter. Ang pangunahing tuntunin ay simple - kapag nawala ang kontrol, agad itong bitawan. Ang regular na pagsasanay sa pagpatay ng makina at pagbitaw ay tumutulong sa iyo na mabilis na makaresponde kapag kinakailangan. Dapat maging awtomatiko ang mga kasanayang ito sa pamamagitan ng pagsasanay sa mababaw na tubig.

Tip 5: Magtabi ng 50% Higit na Hangin Kumpara sa Karaniwang Pagsisid

Iba ang paggamit mo ng hangin sa pagsisid gamit ang seascooter kumpara sa karaniwang pagsisid. Mahalaga ang pagsuri ng panukat ng presyon tuwing limang minuto dahil madalas na mas maraming hangin ang nagagamit sa paggamit ng seascooter kaysa sa paglangoy lamang. Ang madalas na pagsuri ay makakatulong sa iyo na maging mulat sa bilis ng paggamit ng hangin.

Mas maingat ang pagpaplano ng punto ng pag-ikot kapag may seascooter. Dapat dagdagan ang karaniwang reserba ng 50% - kaya ang normal na 1500 PSI na punto ng pag-uwi ay magiging 2250 PSI sa mga pagsisid na ito. Ang dagdag na ito ay nagbibigay ng kaligtasan kung may hindi inaasahang pangyayari.

Ang pagmamanman ng hangin ay nagiging magkatuwang na responsibilidad ng mga kasama. Dapat magbigay ng senyales ang nangungunang maninisid para sa mga pagsusuri ng hangin nang regular, at dapat maging alerto ang parehong maninisid sa suplay ng isa't isa. Ang mahigpit na limitasyon na 1000 PSI para sa pagtatapos ng pagsisid ay nagsisiguro ng sapat na hangin para sa ligtas na pag-uwi, lalo na kung kailangan mong lumangoy pabalik nang walang tulong ng seascooter.

Tip 6: Manatiling Hindi Bababa sa 10 Talampakan ang Layo mula sa Anumang Bahura

Mas mahalaga ang iyong distansya mula sa bahura sa pagsisid gamit ang seascooter kaysa sa karaniwang pagsisid. Ang 10-talampakang ligtas na lugar sa paligid ng anumang bahura ay nagpoprotekta sa kapaligiran sa dagat at sa inyong pangkat. Ang dagdag na lakas ng seascooter ay nangangahulugan na kahit maliit na pagkakamali ay maaaring magdulot ng pagdikit sa bahura.

Hindi pinapayagan ang pagsisid gamit ang seascooter sa mga lugar na may bubong o yungib. Ang limitadong espasyo sa mga lugar na ito ay nagpapahirap na kontrolin nang ligtas ang seascooter na may dalawang maninisid. Ang mga lugar sa ibabaw na may mga bangka ay may espesyal na panganib din - maaaring hindi inaasahan ng mga tripulante na mabilis ang galaw ng mga maninisid gamit ang seascooter.

Maaaring may mga lambat o lubid ng pana sa lokal na tubig na mahirap makita hangga't malapit ka na. Ang mga panganib na ito ay lalo nang mapanganib sa bilis ng seascooter, kaya mahalagang maingat na suriin ang iyong daraanan. Dapat bantayan ng maninisid sa unahan ang mga hadlang habang sinusunod ang ruta na iniiwasan ang anumang panganib ng pagkakapit.

Tip 7: Suriin Lahat ng Punto ng Pagkakabit Pagkatapos ng Bawat Pagsisid

Ang pagsusuri pagkatapos ng pagsisid ay kasinghalaga ng pagsusuri bago sumisid. Pagkatapos ng bawat pagsisid, ang masusing paghuhugas ng iyong seascooter gamit ang malinis na tubig ay nakakatulong upang maiwasan ang pinsala mula sa alat. Habang nililinis, maaaring maramdaman ng iyong mga kamay kung may maluwag na bahagi o pinsala na maaaring nangyari habang sumisid.

Ang lahat ng mekanikal na problema ay kailangang agad na tugunan, kahit na maliit lamang. Ang maliit na sira sa mga kontrol o baterya ay maaaring maging seryoso sa susunod mong pagsisid. Dapat itala sa iyong talaan ng pag-aalaga ang anumang kakaibang tunog, pagbabago sa lakas, o problema sa pagmamaneho na napansin mo sa ilalim ng tubig.

Ang pag-aalaga sa baterya ng seascooter ay nakakaapekto sa pangmatagalang tibay nito. Ang buong pagsingil pagkatapos ng bawat gamit ay tumutulong sa pagpapanatili ng buhay ng baterya, habang ang bahagyang pagsingil ay maaaring magpababa ng kapasidad nito sa paglipas ng panahon. Bago itabi, siguraduhing lahat ng mga switch ng kontrol ay nasa gitnang posisyon - ito ay nakakatulong upang maiwasan ang hindi sinasadyang pag-aktibo at pinoprotektahan ang mga mekanismo ng kontrol.

Manatiling Ligtas at Tangkilikin ang Iyong Mga Pagsisid gamit ang Scooter!

Ang ligtas na pagsisid gamit ang seascooter ay simpleng maingat na paghahanda, palaging pagiging alerto, at mahusay na pakikipag-usap sa iyong kasama. Mula sa iyong unang pagsusuri ng kagamitan sa mababaw na tubig hanggang sa huling pag-aalaga pagkatapos ng pagsisid, bawat pag-iingat sa kaligtasan ay nagpoprotekta sa iyo at sa iyong kagamitan. Tandaan na panatilihin ang ligtas na distansya mula sa mga bahura, bantayan nang mabuti ang iyong suplay ng hangin, at laging asahan ang agarang mga hakbang sa sakuna. Sa wastong pagsunod sa mga panuntunang ito, ikaw at ang iyong kaibigan ay maaaring magkaroon ng masaya at ligtas na mga paglalakbay gamit ang inyong scooter sa pagsisid.