Avanture s dvojnim vozačem: Savjeti za sigurnost pri dijeljenju ronilačkog skutera s prijateljem

Sigurnost je važna kada zajedno vozite podvodni skuter. Ovi moćni uređaji omogućuju vama i vašem partneru da istražite više grebena bez trošenja energije, ali zahtijevaju timski rad i pažnju kako biste ostali sigurni. Ako vam treba podsjetnik za sigurnost, ovi savjeti će vas i vašeg partnera za ronjenje održati sigurnima i u kontroli pod vodom.

Tip 1: Testirajte svoj skuter u plitkoj vodi prije dubokog ronjenja

Vaši prvi testovi trebaju biti u plitkoj vodi gdje možete stati na noge. Ručke skutera i sve točke pričvršćenja moraju biti sigurne i čvrste. Ispravna inspekcija opreme uključuje provjeru labavih dijelova koji mogu predstavljati problem pod vodom. Vaša ukupna težina sa svim ronilačkim priborom trebala bi biti ispod maksimalne težine koju je odredio proizvođač.

Sljedeće su postavke napajanja. Sve razine brzine trebaju raditi dobro, a seascooter treba reagirati trenutno kada prilagodite kontrole. Bilo kakav čudan zvuk ili pokret signalizira da trebate detaljnije provjeriti seascooter prije ulaska.

Prekidač za isključivanje je ključna sigurnosna komponenta. Vi i vaš partner morate vježbati njegovo pronalaženje bez gledanja jer ćete to možda morati brzo učiniti pod vodom. Položaj vaše ruke treba omogućiti oboma roniocima da udobno pristupe ovom prekidaču. Ove osnovne provjere u plitkoj vodi spriječit će probleme kada budete duboko pod vodom.

Tip 2: Ispravno se pozicionirajte prilikom dijeljenja skutera

Posao prednjeg ronioca je upravljati seascooterom čvrstim, ali ne ukočenim držanjem glavnih ručki. Vaš hvat mora biti čvrst kako biste mogli glatko skretati, ali i ostati stabilni. Posao stražnjeg ronioca je jednako važan - ostanite tik iznad boce prednjeg ronioca na takav način da imate dobru vidljivost.

Sigurnost ovisi o pravilnom razmaku između ronilaca. Stražnji ronioc treba održavati udaljenost od oko 2 stope - to sprječava da vam peraje zapnu za opremu vašeg partnera ili za seascooter. Oba ronilca moraju imati ruke i noge izvan područja propelera u svakom trenutku.

Prednji ronioc će se usredotočiti na smjer, a stražnji ronioc će paziti na opću sigurnost. Ovaj odnos održava oba ronioca sigurnima i pruža glatkiju vožnju. Kada primijetite da zaostajete, napravite male korekcije kako biste se vratili u poziciju.

Za optimalnu stabilnost i kontrolu, oba ronioca trebaju održavati horizontalni položaj plivanja s lagano zaobljenim leđima, držeći tijela aerodinamičnim u skladu s protokom vode.

Tip 3: Počnite s najnižom brzinom i postupno povećavajte

Vaši prvi trenuci s seascooterom trebali bi biti na najnižoj postavci brzine. Nakon što se oba ronioca osjećaju stabilno i uravnoteženo, možete postupno povećavati snagu. Seascooter ima dovoljno potiska, pa nema potrebe žuriti s većim brzinama.

U blizini grebena i prepreka, polovina snage je vaš maksimalni limit. Smanjena brzina daje vam veću kontrolu i više vremena za reakciju. Dobra vidljivost je ključna za sigurnu navigaciju - ako možete vidjeti manje od 30 stopa ispred sebe, odmah usporite.

Oštri zavoji mogu poremetiti vašu ravnotežu i udaljenost razdvajanja. Široki, nježni zavoji pomažu oboma roniocima da ostanu stabilni i zadrže svoje pozicije. Prednji ronioc treba signalizirati bilo kakve planirane promjene smjera, dajući stražnjem roniocu vremena da prilagodi svoju poziciju za zavoj.

Tip 4: Nosite alat za rezanje i vježbajte hitno oslobađanje

Svaki ronioc trebao bi imati oštar alat za rezanje unutar brzog dosega. Idealno mjesto je na donjem dijelu ruke ili u džepu BC-a - negdje gdje ga možete dohvatiti bilo kojom rukom. Ovaj alat može biti ključan ako se zapetljate u ribarske linije ili morske alge dok koristite seascooter.

Vaš rezervni izvor zraka treba biti lako dostupan dok držite seascooter. Provjerite možete li mu brzo pristupiti bez ispuštanja uređaja. Prije ronjenja, vi i vaš partner trebate potvrditi gdje se nalaze vaši rezervni regulatori.

Ako nešto pođe po zlu, važno je znati kako se brzo odvojiti od seascootera. Osnovno pravilo je jednostavno - ako izgubite kontrolu, odmah pustite. Redovita praksa postupka hitnog isključivanja i otpuštanja pomaže vam da brzo reagirate kad je potrebno. Ove vještine trebaju postati automatske kroz vježbu u plitkoj vodi.

Tip 5: Rezervirajte 50% više zraka nego tijekom redovnih zarona

Vaša potrošnja zraka tijekom ronjenja sa seascooterom bit će drugačija nego kod običnih ronjenja. Provjera manometra svakih pet minuta je nužna jer aktivnosti sa seascooterom često troše više zraka nego plivanje. Česte provjere pomoći će vam da budete svjesni stope potrošnje.

Točka okretanja zahtijeva pažljivije planiranje s morskim skuterom. Vaša uobičajena rezerva trebala bi se povećati za 50% - tako da bi normalna točka povratka od 1500 PSI postala 2250 PSI na ovim zaronima. Ova dodatna margina održava vašu sigurnost ako se pojave neočekivane situacije.

Praćenje zraka postaje zajednička odgovornost među partnerima. Glavni ronioc trebao bi redovito signalizirati provjere zraka, a oba ronioca moraju biti budna na zalihe zraka jedno drugoga. Strogo ograničenje od 1000 PSI za završetak zarona osigurava dovoljno zraka za siguran povratak, posebno ako morate plivati natrag bez pomoći seascootera.

Savjet 6: Ostanite najmanje 10 stopa udaljeni od bilo koje strukture grebena

Vaša udaljenost od grebena važnija je kod ronjenja sa seascooterom nego kod običnih ronjenja. Sigurnosna zona od 10 stopa oko bilo koje greben strukture štiti i morski okoliš i vaš tim. Dodatna snaga seascootera znači da čak i mala pogreška u procjeni može rezultirati kontaktom s grebenom.

Okoliši s nadvisom i špilje su zabranjeni za ronjenje s seascooterom. Ograničeni prostor u tim područjima čini preteškim sigurno upravljanje seascooterom s dva ronioca. Površinska područja s brodovima također predstavljaju posebne rizike - posade brodova možda ne očekuju da se ronioci kreću onoliko brzo koliko to omogućuje seascooter.

Lokalne vode mogu sadržavati ribarske strune ili uže za privez koje je teško uočiti dok se ne približite. Ove opasnosti mogu biti posebno opasne pri brzinama podvodnog skutera, stoga je pažljivo skeniranje puta neophodno. Prednji ronioc treba paziti na ove prepreke dok slijedi rutu koja drži tim podalje od bilo kakvih rizika zapetljavanja.

Tip 7: Pregledajte sve točke pričvršćivanja nakon svakog zarona

Provjera nakon ronjenja jednako je važna kao i inspekcija prije ronjenja. Nakon svakog ronjenja, temeljito ispiranje vašeg seascootera slatkom vodom pomaže u sprječavanju oštećenja od soli. Tijekom čišćenja, vaše ruke mogu osjetiti eventualne labave dijelove ili oštećenja koja su se mogla dogoditi tijekom ronjenja.

Svi mehanički problemi zahtijevaju brzu pažnju, čak i oni manji. Mali problem s upravljačima ili baterijom mogao bi postati ozbiljan tijekom vašeg sljedećeg zarona. Vaš dnevnik održavanja trebao bi bilježiti bilo kakve neobične zvukove, promjene u snazi ili probleme s upravljanjem koje ste primijetili pod vodom.

Briga o bateriji seascootera utječe na njegovu dugoročnu pouzdanost. Potpuno punjenje nakon svake upotrebe pomaže u održavanju vijeka trajanja baterije, dok djelomična punjenja mogu s vremenom smanjiti njezin kapacitet. Prije skladištenja, provjerite jesu li svi upravljački prekidači u neutralnom položaju - to pomaže spriječiti slučajno aktiviranje i štiti upravljačke mehanizme.

Ostanite sigurni i uživajte u svojim vožnjama skuterom!

Sigurno ronjenje s podvodnim skuterom jednostavno je pažljiva priprema, stalna budnost i učinkovita komunikacija s vašim partnerom. Od vaše prve provjere opreme u plitkoj vodi do konačnog održavanja nakon ronjenja, svaka sigurnosna mjera štiti vas i vašu opremu. Ne zaboravite držati sigurnu udaljenost od grebena, pomno pratiti zalihe zraka i uvijek biti spremni na hitne postupke. Uz pravilno pridržavanje ovih sigurnosnih mjera, vi i vaš prijatelj možete imati mnogo zabavnih i sigurnih izleta s vašim ronilačkim skuterom.