Nesvarbu, ar esate pradedantysis, ar profesionalus nardytojas, žinojimas apie povandeninio skuterio greitį suteiks naują dimensiją jūsų povandeninei ekspedicijai. Taip pat vadinami nardytojų varomaisiais įrenginiais arba DPV trumpai, jie keičia mūsų būdą tyrinėti vandenynų dugnus. Modeliai svyruoja nuo pramoginių iki profesionalios įrangos, naudojamos jūrų tyrimuose. Šiame straipsnyje pristatysime veiksnius, kurie veikia povandeninio skuterio greitį, palyginsime keletą skirtingų modelių ir parodysime, kaip aplinkos sąlygos gali paveikti našumą.
Kaip juda povandeniniai paspirtukai
Norint suprasti, kaip povandeniniai skuteriai pasiekia savo greičius, svarbu žinoti, kaip jie veikia vandenyje. Vanduo labai skiriasi nuo oro ir žemės, o tai daro įtaką šių transporto priemonių judėjimui.

Kas veikia greitį po vandeniu
Palyginti su oru, vanduo yra daug tankesnis, todėl juo keliauti yra daug sunkiau. Kai povandeninis skuteris juda greičiau, jis stumia daugiau vandens. Šis pasipriešinimas greitai didėja, ribodamas maksimalų skuterio greitį.
Du pasipriešinimo tipai lėtina skuterį. Formos pasipriešinimas atsiranda, kai skuteris stumia vandenį iš savo kelio. Paviršiaus pasipriešinimas kyla dėl to, kad vanduo prilimpa prie skuterio paviršiaus.
Povandeninius skuterius varo specialūs varikliai. Dauguma jų turi propelerius, panašius į ventiliatorius, veikiančius vandenyje. Jie stumia vandenį atgal, kad skuteris judėtų į priekį. Pažangūs modeliai naudoja vandens srautus, kurie iššauna stiprią vandens srovę varomajai jėgai.
Povandeniniai skuteriai prieš automobilius ir lėktuvus
Povandeniniai skuteriai juda kitaip nei automobiliai ar lėktuvai. Automobiliai žemėje lengvai pasiekia 60 mylių per valandą ar daugiau. Lėktuvai skrenda šimtus mylių per valandą. Povandeniniai skuteriai yra daug lėtesni – paprastai tik kelių mylių per valandą greičiu.
Tai dėl aplinkos. Oras yra palyginti lengvai įveikiamas, o keliai suteikia automobiliui tvirtą paviršių, į kurį galima atsiremti. Vanduo visiškai supa skuterį ir stumia atgal iš visų pusių.
Nors jie gali būti lėtesni, povandeniniai skuteriai yra itin naudingi. Jie leidžia nardytojams tyrinėti vietas, kurių patys negalėtų pasiekti plaukdami. Atsižvelgiant į tai, koks tankus vanduo yra, palyginti su oru, jie iš tiesų yra stebėtinai greiti.

Vidutiniai povandeninių skuterų greičiai
Povandeniniai skuteriai skirstomi pagal tipą ir, atitinkamai, pagal leistiną greičio diapazoną. Čia pateikiama lentelė, apibendrinanti tipinius greičio diapazonus:
Motorolerio tipas | Greičio diapazonas (mph) | Dažniausios paskirtys |
Rekreacinis | 2 - 4 | Laisvalaikio nardymas, snorkelinimas, povandeninis turizmas |
Profesionalus | 4 - 6 | Jūrų tyrimai, povandeninis filmavimas, gelbėjimo operacijos |
Pažangus komercinis | Iki 9 | Moksliniai tyrimai, karinės operacijos |
Rekreaciniai povandeniniai paspirtukai, skirti laisvalaikio nardytojams ir snorkelininkams, turi gana lėtą greitį. Dauguma šių modelių juda 2–3 mylių per valandą greičiu, o kai kurie aukštesnės klasės modeliai pasiekia iki 4 mylių per valandą. Šis greitis yra maždaug dvigubai didesnis už vidutinį plaukiką, todėl leidžia patogiai tyrinėti, nenaudojant daug energijos.
Šie modeliai turi profesionalias ir komercines versijas, skirtas intensyvesniam naudojimui. Jie taip pat turi didesnį greitį, paprastai nuo 4 iki 6 mylių per valandą. Pažangios versijos, tokios kaip naudojamos moksliniuose tyrimuose ar karinėse operacijose, gali siekti net iki 9 mylių per valandą.
Pasirinkimas tarp rekreacinio ar profesionalaus modelio priklauso nuo nardytojo patirties lygio arba numatyto naudojimo. Profesionalūs modeliai pasiekia didesnį greitį, bet reikalauja daugiau įgūdžių saugiam valdymui.
Dizaino ypatybės, kurios veikia povandeninio paspirtuko greitį
Yra keletas pagrindinių dizaino elementų, kurie lemia, kokiu greičiu gali judėti povandeninis paspirtukas.
Propeleris: povandeninis variklis
Galbūt lengviausiai atpažįstamas daugumos povandeninių paspirtukų bruožas yra propeleris. Propelerio dydis ir galia žymiai veikia greitį.
- Dydis: Dideli propeleriai per apsisukimą gali perstumti daugiau vandens, kas gali suteikti didesnį greitį. Tačiau didesni propeleriai taip pat reikalauja daugiau galios suktis.
- Galia: Variklio galia yra dar vienas veiksnys, lemiantis, kaip greitai propeleris gali suktis. Kuo didesnė galia, tuo varikliai gali sukti didesnius arba greitesnius propelerius ir taip didinti paspirtuko greitį.
Dizaineriai susiduria su iššūkiu subalansuoti idealų propelerio dydį ir variklio sukuriamą galią. Tai leidžia paspirtukui veikti savo ribose, nesunaudojant baterijos visiškai.
Baterija: paspirtuko energijos šaltinis
Energija, reikalinga povandeniniam paspirtukui judėti, tiekiama iš baterijos.
- Talpa: Didelės talpos baterijos kaupia daug energijos ir leidžia paspirtukui važiuoti ilgiau. Tai gali nesuteikti didesnio greičio, bet leis paspirtukui ilgiau išlaikyti didesnį greitį.
- Galia: Dideliu greičiu baterijos išėjimas tampa svarbus, nes ji turi greitai maitinti prietaisą. Todėl didelė baterijos galia reiškia greitą paspirtuko pagreitį ir didelį pasiekiamą greitį.
Korpuso dizainas: forma greičiui
Paspirtuko korpuso forma vaidina didžiulį vaidmenį jo greičio našume.
- Streamlined Shape: Jo forma turėtų būti tokia, kad lengvai skeltų vandenį. Daugelis greitų paspirtukų turi torpedos formą.
- Lygus paviršius: Lygus išorinis paviršius sukelia mažiau pasipriešinimo vandenyje. Kai kurie pažangūs paspirtukai naudoja specialias dangas, kad būtų dar lygesni.
- Dydis ir svoris: Mažesni, lengvesni paspirtukai dažnai gali pasiekti didesnį greitį nei didesni, sunkesni. Tačiau dizaineriai taip pat turi užtikrinti, kad paspirtukas būtų stabilus ir turėtų pakankamai vietos baterijai bei kitiems komponentams.
Tai yra keletas pagrindinių savybių, susijusių su greitų ir efektyvių povandeninių paspirtukų dizainu. Kiekviena iš šių savybių yra kruopščiai apsvarstoma įvairių gamintojų, siekiant sukurti paspirtukus, kurie veiktų dideliu greičiu ir tuo pačiu būtų lengvai valdomi.

Kaip nardytojai valdo ir veikia povandeninio paspirtuko greitį
Povandeninio paspirtuko pasiekiamas greitis priklauso ne tik nuo jo dizaino. Tai reiškia, kad žmogus, kuris juo naudojasi, turi didelę įtaką tam, kaip greitai jis juda.
Kūno padėties ir vairavimo reguliavimas
Nardytojai gali valdyti savo greitį pagal tai, kaip jie pozicionuoja savo kūną ir vairuoja paspirtuką. Kuo mažiau pasipriešinimo sukelia tiesus kūnas, esantis arti paspirtuko, tuo didesnis greitis. Sklandūs, švelnūs posūkiai palaiko greitį, o staigūs posūkiai sulėtina paspirtuką. Nardytojai taip pat keičia greitį kylant ar leidžiantis gilyn, dažnai lėtindami saugumo sumetimais.
Patirties ir įgūdžių taikymas
Daug patyrę nardytojai paprastai pasiekia didesnį greitį su povandeniniais paspirtukais. Jie daro švelnius posūkius, kurie nesumažina jų greičio, ir žino, kaip pasinaudoti vandens srovėmis savo naudai. Praktikuodamiesi nardytojai išmoksta atlikti efektyvius judesius, nesitraukdami paspirtuko žemyn. Jų žinios leidžia maksimaliai išnaudoti paspirtuko greičio galimybes.
Greičio valdymas saugumui
Saugus greičio valdymas yra labai svarbus naudojant povandeninius paspirtukus. Nardytojai mokosi reguliuoti savo greitį pagal aplinką, kurioje jie yra, atsižvelgdami į vyraujančias matomumo sąlygas. Jie turi būti sąmoningi ir budrūs, kad nesusidurtų su kliūtimis, ypač dideliu greičiu. Taip pat jie mokosi greitai sustoti, kai to reikia. Subalansuodami greitį ir saugumą, nardytojai gali atsakingai mėgautis savo povandeninių paspirtukų pilnu potencialu.
Greitų skirtumai povandeninių paspirtukų modeliuose
Ne visi povandeniniai paspirtukai yra vienodi. Skirtingi modeliai sukurti skirtingiems tikslams ir įgūdžių lygiams, kas tiesiogiai veikia jų greitį. Pažvelkime giliau į kai kurias povandeninių paspirtukų rūšis ir jų pasiekiamus greičius.
Pradinio lygio ir pažangūs paspirtukai
Pradinio lygio paspirtukai skirti pradedantiesiems ir atsitiktiniams naudotojams. Įprastas maksimalus greitis yra apie 2-3 mylias per valandą. Jie sukurti patogumui ir saugumui, o ne greičiui. Puikiai tinka tiesiog išvykti, pasivažinėti ir pamatyti aplinką; jie yra kiek pigesni.
Pažangūs paspirtukai gali pasiekti didesnį greitį, dauguma jų juda nuo 4 iki 6 mylių per valandą. Jie sukurti profesionaliems nardytojams, kuriems reikia stipresnių priemonių ir greičio, pavyzdžiui, povandeninei fotografijai ar tyrinėjimui didesniais atstumais. Dauguma jų yra aprūpinti galingesniais varikliais ir didesnėmis baterijomis, kad veiktų ilgiau.
Didelio greičio specializuoti paspirtukai
Kai kurie povandeniniai paspirtukai yra sukurti greičiui. Jų specializuoti modeliai kartais gali pasiekti labai didelį greitį, net iki 9 mylių per valandą. Kitos panaudojimo sritys apima jūrų tyrimus, gelbėjimo operacijas ir net karines operacijas.
Aukštos klasės paspirtukai paprastai yra aerodinamiškai suprojektuoti, turi galingą varomąją sistemą ir pažangias baterijas. Nors jų našumas yra įspūdingas, saugiam valdymui reikalingi didesni įgūdžiai. Daugelis greitesnių povandeninių paspirtukų turi papildomas saugumo funkcijas, padedančias valdyti didesnį greitį.
Tyrinėkite daugiau su povandeniniais paspirtukais!
Povandeniniai paspirtukai yra gera įranga, naudojama vandenyno tyrinėjimui. Jie būna skirtingų greičių, nuo lėtų pradedantiesiems iki greitų profesionalams. Kaip greitai judėsite, priklausys nuo to, kaip paspirtukas yra suprojektuotas ir kaip jį naudosite. Visada prisiminkite saugumą naudodamiesi šiais paspirtukais. Su paspirtuku galėsite stebėti daugiau povandeninio pasaulio nei plaukdami vien tik rankomis, nes su praktika tai tampa antrąja prigimtimi. Nesvarbu, ar esate naujai apmokytas, ar patyręs nardytojas, povandeninis paspirtukas gali padaryti nardymą tikrai įdomesnį.
Dalintis:
Ką reikėtų apsvarstyti perkant povandeninį paspirtuką
Kaip naudoti povandeninį paspirtuką?