Scooter bawah air Sublue Vapor sangat berkuasa, membolehkan anda menempuh banyak air dengan cepat. Tetapi kelajuan itu membawa cabaran serius. Apabila anda sudah cukup dalam, tanpa cahaya matahari untuk membimbing anda, deria arah semula jadi anda hilang sepenuhnya. Anda tidak pasti sama ada anda sedang naik, turun, atau kekal pada paras yang sama. Inilah sebabnya skrin LCD 4.3 inci Vapor wujud. Ia bukan sekadar paparan mudah untuk kelajuan dan bateri; ia adalah "kokpit" canggih yang menggunakan teknologi penerbangan untuk menyelesaikan masalah kritikal kekeliruan arah bawah air.

Apa itu "Attitude Ball" dan Bagaimana Ia Berfungsi?

Apabila anda menghidupkan skrin Sublue Vapor, perkara pertama yang anda akan perhatikan ialah "bola" dinamik tepat di tengah. Ini adalah "Attitude Ball," dan ia adalah ciri paling penting dalam "Paparan Kokpit."

Dari Mana Idea Ini Datang (Petunjuk: Kapal Terbang)

Idea ini bukan dicipta untuk menyelam. Ia sebenarnya "dipinjam" terus dari kokpit kapal terbang.
Apabila juruterbang terbang melalui awan atau pada waktu malam, mereka tidak dapat melihat horizon sebenar langsung. Mereka bergantung pada alat yang dipanggil "Penunjuk Sikap" (atau "Horizon Buatan") untuk mengetahui sama ada kapal terbang menunjuk ke atas, ke bawah, atau membelok. Ia adalah reka bentuk yang sangat boleh dipercayai yang telah terbukti selama beberapa dekad. Scooter bawah air Sublue Vapor hanya menggunakan konsep matang yang sama ini ke dunia bawah air.

Bagaimana Ia Membantu Anda Di Bawah Air

Prinsipnya sangat mudah:

• Ia memberikan anda "horizon" buatan: Bola itu mempunyai garis yang sentiasa kekal rata, mewakili horizon sebenar, tidak kira bagaimana badan anda condong.
• Ia menggunakan warna untuk menunjukkan atas dan bawah: Sfera itu dibahagikan kepada dua warna. Satu warna sentiasa mewakili "langit" (arah permukaan), dan satu lagi sentiasa mewakili "tanah" (arah dasar laut).

Apabila anda mengarahkan Vapor ke atas atau ke bawah, bola itu berputar untuk menunjukkan sudut tepat anda. Anda hanya perlu melihat sekejap untuk mengetahui orientasi badan anda dengan segera—sama ada anda sedang naik atau turun, dan berapa banyak.
Dalam air dalam atau keruh, sangat mudah untuk deria anda gagal. Fungsi Attitude Ball ini adalah untuk memberikan data objektif supaya anda tidak lagi "hanya meneka." Ia memastikan anda sentiasa tahu orientasi sebenar anda.

Mengapa Attitude Ball Adalah Ciri Keselamatan Kritikal

"Attitude Ball" ini bukan sekadar tambahan menarik. Ia adalah alat keselamatan serius yang dibina untuk menyelesaikan bahaya besar dalam menyelam: kekeliruan arah.

Bahaya: Apabila Deria Anda Gagal Di Bawah Air

Di darat, anda sentiasa tahu arah atas. Tetapi di bawah air dalam, atau dalam penglihatan yang terhad, semuanya berubah.
Anda tidak dapat melihat permukaan atau dasar. Lebih teruk lagi, bahagian telinga dalam yang mengawal keseimbangan anda (sistem vestibular) tidak berfungsi dengan baik di bawah air. Ini membawa kepada masalah berbahaya: anda mungkin rasa anda berenang rata, tetapi sebenarnya anda mungkin semakin dalam atau cetek.
Kekeliruan ini adalah risiko serius. Ia boleh menyebabkan penyelam secara tidak sengaja melebihi kedalaman selamat, membazirkan udara berharga, atau terpisah dari pasukan mereka.

Penyelesaian: Menggantikan "Perasaan" dengan "Fakta"

Attitude Ball menyelesaikan masalah ini. Ia memberikan anda satu sumber maklumat yang mudah dan boleh dipercayai yang tidak pernah keliru.
Ia mengabaikan "perasaan" anda dan hanya menunjukkan fakta. Ia menggantikan deria anda yang tidak boleh dipercayai dengan data yang jelas dan mudah dibaca. Ini memberi anda "kesedaran situasi" sebenar—mengetahui dengan tepat apa yang sedang berlaku. Apabila anda menggunakan scooter bawah air berkuasa seperti Vapor yang boleh mengubah kedalaman anda dengan sangat cepat, maklumat fakta ini sangat penting untuk kekal selamat.

Satu Lagi Ciri Keselamatan Utama: Penggera Kadar Kedalaman

"Kokpit" Vapor melakukan lebih daripada sekadar memberitahu anda di mana anda berada. Ia juga mempunyai fungsi keselamatan penting lain, kali ini direka khusus untuk risiko menyelam skuba.

Bahaya: Naik Terlalu Cepat (The "Bends")

Jika anda seorang penyelam skuba bertauliah, anda menghabiskan banyak masa dalam latihan anda mempelajari tentang "The Bends," atau penyakit dekompresi.
Keadaan berbahaya ini berlaku apabila penyelam naik terlalu cepat dari kedalaman. Gas seperti nitrogen, yang telah diserap oleh badan di bawah tekanan, tidak mempunyai masa yang cukup untuk dihembus keluar dengan selamat. Sebaliknya, ia boleh membentuk gelembung yang menyakitkan (dan berpotensi membawa maut) dalam sendi dan tisu anda. Ini sebabnya setiap agensi pensijilan menyelam menekankan satu peraturan kepada penyelam: sentiasa kekalkan kenaikan yang perlahan dan terkawal.

Bagaimana Penggera Sublue Vapor Melindungi Anda

Sublue Vapor sangat berkuasa. Kuasa itu menjadikannya sangat mudah untuk secara tidak sengaja naik lebih cepat daripada yang anda sedari.
Penggera Kadar Kedalaman menangani risiko ini secara langsung. Anda boleh menetapkan had kelajuan naik (dan turun) yang selamat pada skrin. Jika anda mula naik atau turun lebih cepat daripada had yang ditetapkan itu, skrin akan segera memberi amaran kepada anda.
Anggaplah ia sebagai "pembantu juruterbang" digital anda. Ia memantau dengan teliti kelajuan kenaikan anda supaya anda boleh fokus pada penyelaman anda. Ciri ini menunjukkan bahawa logik reka bentuk skrin melangkaui sekadar navigasi (seperti Attitude Ball) dan merangkumi logik keselamatan menyelam kritikal untuk melindungi badan anda.

Navigasi Penyelaman Anda dengan "Paparan Kokpit"!

Skrin LCD Sublue Vapor jauh lebih daripada paparan mudah. Ia adalah sistem keselamatan lengkap. Dengan menggabungkan Attitude Ball yang diinspirasikan oleh penerbangan untuk orientasi dengan Penggera Kadar Kedalaman yang kritikal untuk keselamatan skuba, ia menyediakan data objektif yang anda perlukan. Skrin ini bukan sekadar untuk menguruskan kuasa Vapor; ia adalah "kokpit" yang membolehkan anda menggunakan kuasa itu dengan keyakinan dan kawalan.