Bezpečnosť je dôležitá, keď spolu jazdíte na podvodnom skútri. Tieto výkonné zariadenia vám a vášmu partnerovi umožňujú preskúmať viac útesu bez vyčerpania energie, ale vyžadujú tímovú prácu a dôkladnú pozornosť, aby ste zostali v bezpečí. Ak potrebujete pripomienku bezpečnosti, tieto tipy vás a vášho potápačského partnera udržia v bezpečí a pod kontrolou pod vodou.

Tip 1: Otestujte svoj skúter v plytkej vode pred hlbokým potápaním
Vaše prvé testy by mali byť v plytkej vode, kde sa môžete postaviť. Rukoväte skútra a všetky body uchytenia musia byť pevné a bezpečné. Správna kontrola výstroja zahŕňa hľadanie uvoľnených častí, ktoré môžu byť pod vodou problémom. Vaša celková hmotnosť so všetkou potápačskou výstrojou by mala byť pod maximálnou hodnotou výrobcu.
Nasledujú nastavenia výkonu. Všetky úrovne rýchlosti musia fungovať dobre a podvodný skúter by mal okamžite reagovať, keď upravíte ovládanie. Akýkoľvek zvláštny zvuk alebo pohyb signalizuje, že musíte skúter pred použitím dôkladnejšie skontrolovať.
Vypínací spínač je dôležitou bezpečnostnou súčasťou. Vy a váš partner musíte nacvičiť jeho nájdenie bez pozerania, pretože to možno budete musieť urobiť rýchlo pod vodou. Poloha vašich rúk musí umožniť obom potápačom pohodlný prístup k tomuto spínaču. Tieto základné kontroly v plytkej vode zabránia problémom, keď budete hlboko pod vodou.
Tip 2: Správne sa umiestnite pri zdieľaní skútra
Úlohou predného potápača je riadiť podvodný skúter pevne, ale nie stuhnuto, držaním hlavných rukovätí. Vaše držanie musí byť pevné, aby ste mohli plynulo zatáčať a zároveň zostať stabilní. Úloha zadného potápača je rovnako dôležitá – zostaňte tesne nad fľašou predného potápača tak, aby ste mali dobrú viditeľnosť.
Bezpečnosť závisí od správneho rozostupu medzi potápačmi. Zadný potápač by mal udržiavať približne 2 stopy vzdialenosti – to zabraňuje prekríženiu plutiev s výstrojom vášho partnera alebo podvodným skúterom. Obaja potápači musia mať ruky a nohy vždy mimo oblasti vrtule.
Predný potápač sa bude sústrediť na smer a zadný potápač bude dohliadať na celkovú bezpečnosť. Tento vzťah udržiava oboch potápačov v bezpečí a zabezpečuje plynulejšiu jazdu. Keď si všimnete, že zaostávate, urobíte malé korekcie, aby ste sa vrátili do správnej pozície.
Pre optimálnu stabilitu a kontrolu by obaja potápači mali udržiavať horizontálnu plaveckú polohu s mierne zakrivenými chrbtom, pričom ich telá by mali byť aerodynamické voči prúdeniu vody.
Tip 3: Začnite na najnižšej rýchlosti a postupne zvyšujte
Vaše prvé chvíle s podvodným skúterom by mali byť na najnižšom nastavení rýchlosti. Keď sa obaja potápači cítia stabilne a vyvážene, môžete postupne zvyšovať výkon. Podvodný skúter má dostatok ťahu, takže nie je potrebné sa ponáhľať na vyššie rýchlosti.
Blízko útesov a prekážok je polovičná sila váš maximálny limit. Znížená rýchlosť vám dáva väčšiu kontrolu a čas na reakciu. Dobrá viditeľnosť je nevyhnutná pre bezpečnú navigáciu – ak vidíte menej ako 30 stôp pred sebou, okamžite spomaľte.
Ostré zákruty môžu narušiť vašu rovnováhu a vzdialenosť oddelenia. Široké, jemné zákruty pomáhajú obom potápačom zostať stabilnými a udržať si pozície. Predný potápač by mal signalizovať akékoľvek plánované zmeny smeru, čím dá zadnému potápačovi čas prispôsobiť svoju pozíciu na zákrutu.

Tip 4: Noste rezací nástroj a cvičte núdzové uvoľnenie
Každý potápač by mal mať ostrý rezací nástroj na dosah ruky. Ideálne miesto je na dolnej časti paže alebo v vrecku BC – niekde, kde ho môžete chytiť oboma rukami. Tento nástroj môže byť nevyhnutný, ak sa zamotáte do rybárskych šnúrok alebo morských rias počas používania seascooteru.
Záložný zdroj vzduchu musí byť ľahko dostupný, keď držíte seascooter. Uistite sa, že k nemu môžete rýchlo dosiahnuť bez toho, aby ste pustili zariadenie. Pred ponorom by ste vy a váš partner mali potvrdiť, kde sa nachádzajú vaše záložné regulátory.
Ak sa niečo pokazí, je kľúčové vedieť sa rýchlo oddeliť od seascooteru. Základné pravidlo je jednoduché – ak stratíte kontrolu, okamžite pustite. Pravidelný tréning núdzového vypnutia a uvoľnenia vám pomôže reagovať rýchlo, keď to bude potrebné. Tieto zručnosti by sa mali stať automatickými vďaka praxi v plytkej vode.
Tip 5: Rezervujte si o 50 % viac vzduchu ako pri bežných ponoroch
Spotreba vzduchu pri ponoroch so seascooterom bude odlišná od bežných ponorov. Kontrola tlakomera každých päť minút je nevyhnutná, pretože aktivity so seascooterom často spotrebujú viac vzduchu ako plávanie. Časté kontroly vám pomôžu udržať si prehľad o rýchlosti spotreby.
Obratový bod si vyžaduje pri seascooteroch dôkladnejšie plánovanie. Vaša bežná rezerva by mala byť zvýšená o 50 % – takže bežný obratový bod 1500 PSI by sa pri týchto ponoroch zmenil na 2250 PSI. Tento dodatočný margin vás udrží v bezpečí, ak nastanú neočakávané situácie.
Monitorovanie vzduchu sa stáva spoločnou zodpovednosťou medzi partnermi. Vedúci potápač by mal pravidelne signalizovať kontrolu vzduchu a obaja potápači musia byť ostražití voči zásobám toho druhého. Prísny limit 1000 PSI na ukončenie ponoru zabezpečuje dostatok vzduchu na bezpečný návrat, najmä ak budete musieť plávať späť bez pomoci seascooteru.

Tip 6: Zostaňte aspoň 10 stôp od akejkoľvek útesovej štruktúry
Vzdialenosť od útesu je pri potápaní so seascooterom dôležitejšia ako pri bežných ponoroch. Bezpečnostná zóna 10 stôp okolo akejkoľvek útesovej štruktúry chráni nielen morské prostredie, ale aj váš tím. Dodatočná sila seascooteru znamená, že aj malá chybná kalkulácia môže viesť ku kontaktu s útesom.
Prostredia nad hlavou a jaskyne sú zakázané pre potápanie so seascooterom. Obmedzený priestor v týchto oblastiach sťažuje bezpečné ovládanie seascootera dvoma potápačmi. Povrchové oblasti s loďami tiež predstavujú špeciálne riziká - posádky lodí nemusia očakávať, že sa potápači pohybujú tak rýchlo, ako to umožňuje seascooter.
Mieste vody môžu obsahovať rybárske šnúry alebo kotviace laná, ktoré je ťažké spozorovať, kým nie ste blízko. Tieto nebezpečenstvá môžu byť obzvlášť nebezpečné pri rýchlostiach seascootera, preto je nevyhnutné starostlivo sledovať svoju cestu. Predný potápač by mal sledovať tieto prekážky a zároveň sledovať trasu, ktorá udrží tím mimo rizika zachytenia.
Tip 7: Skontrolujte všetky upevňovacie body po každom potápaní
Kontrola po potápaní je rovnako dôležitá ako kontrola pred potápaním. Po každom potápaní dôkladné opláchnutie seascootera sladkou vodou pomáha predchádzať poškodeniu soľou. Počas čistenia môžu vaše ruky nahmatať akékoľvek uvoľnené časti alebo poškodenia, ktoré mohli vzniknúť počas potápania.
Všetky mechanické problémy vyžadujú rýchlu pozornosť, aj tie malé. Malý problém s ovládaním alebo batériou by sa mohol pri ďalšom potápaní stať vážnym. Váš servisný záznam by mal zaznamenať akékoľvek nezvyčajné zvuky, zmeny výkonu alebo problémy s riadením, ktoré ste si všimli pod vodou.
Starostlivosť o batériu seascootera ovplyvňuje jeho dlhodobú spoľahlivosť. Plné nabitie po každom použití pomáha udržiavať životnosť batérie, zatiaľ čo čiastočné nabíjania môžu časom znížiť jej kapacitu. Pred uskladnením sa uistite, že všetky ovládacie spínače sú v neutrálnej polohe - to pomáha predchádzať náhodnému zapnutiu a chráni ovládacie mechanizmy.

Buďte v bezpečí a užite si potápanie so skúterom!

Bezpečné potápanie so seascooterom je jednoducho starostlivá príprava, neustála pozornosť a efektívna komunikácia s vaším partnerom. Od prvej kontroly vybavenia v plytkej vode až po konečnú údržbu po potápaní, každé bezpečnostné opatrenie chráni vás aj vaše vybavenie. Nezabudnite udržiavať bezpečnú vzdialenosť od útesov, pozorne sledovať zásobu vzduchu a vždy predvídať okamžité núdzové postupy. Pri správnom dodržiavaní týchto bezpečnostných opatrení si vy a váš priateľ môžete užiť veľa zábavy a bezpečných výletov s vaším potápačským skútrom.
Zdieľať:
Vodné skútre vs. Sea Doos: Aký je rozdiel?
Nárast požičovní podvodných skútrov a inovatívne riešenia SUBLUE