Με τα υποβρύχια σκούτερ, οι δύτες συχνά χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: δεν έχουν κανένα ή έχουν εννέα. Αυτό δεν είναι απλώς αστείο. Ο δύτης με «εννέα σκούτερ» τα θεωρεί τόσο απαραίτητα, ώστε τα αποθηκεύει σε βασικά σημεία κατάδυσης για να εξερευνά τεράστια ναυάγια με μία μόνο φιάλη. Αυτό αναδεικνύει το κεντρικό δίλημμα: είναι αυτές οι μηχανές εργαλεία που αλλάζουν τα δεδομένα ή είναι -όπως πιστεύει έμμεσα η κατηγορία των «μηδενικών σκούτερ»- απλώς ακριβά βάρη που απαιτούν πολλή συντήρηση; Το πραγματικό ερώτημα είναι πώς θα καθορίσετε σε ποια κατηγορία θα ανήκετε.

Πλεονεκτήματα των υποβρύχιων σκούτερ: Γιατί κάποιος θα είχε εννέα

Τι μετατρέπει ένα υποβρύχιο σκούτερ από «βάρος που απαιτεί πολλή συντήρηση» σε «εργαλείο που αλλάζει τα δεδομένα», ώστε κάποιος να αγοράσει εννέα; Η απάντηση δεν είναι απλώς η «διασκέδαση». Είναι ένα σύνολο ισχυρών, πρακτικών πλεονεκτημάτων που, για το κατάλληλο άτομο, αλλάζουν θεμελιωδώς όσα είναι δυνατά σε μια κατάδυση.

1. Μειώστε δραστικά την κατανάλωση αέρα

Αυτό είναι το σημαντικότερο όφελος για τους δύτες αυτόνομης κατάδυσης. Αντικαθιστώντας την επίπονη κίνηση με τα πέδιλα με έναν κινητήρα, η σωματική σας προσπάθεια μειώνεται δραστικά. Αυτό μειώνει άμεσα τον ρυθμό κατανάλωσης αέρα (SAC), επιτρέποντας στη φιάλη σας να διαρκεί σημαντικά περισσότερο και παρατείνοντας τον χρόνο παραμονής στον βυθό χωρίς αποσυμπίεση.

2. Συνδυάστε δύο καταδυτικές τοποθεσίες σε ένα ταξίδι

Ένα DPV διευρύνει σημαντικά την πραγματική σας εμβέλεια. Τοποθεσίες που παλαιότερα απαιτούσαν δύο ξεχωριστές καταδύσεις - όπως ένα μεγάλο ναυάγιο και ένα κοντινό σύστημα υφάλων - μπορούν συχνά να εξερευνηθούν πλήρως με μία μόνο φιάλη. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για καταδύσεις από την ακτή, μετατρέποντας μια κολύμβηση 300 μέτρων μέχρι την άκρη του υφάλου από αγγαρεία σε διαδρομή δύο λεπτών.

3. Κινηθείτε γρηγορότερα με λιγότερη προσπάθεια

Πέρα από την απλή συγκίνηση, ένα υποβρύχιο σκούτερ προσφέρει πρακτική ταχύτητα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια αργή ρύθμιση πλεύσης 1 m/s (2,2 mph) για να εξετάσετε προσεκτικά έναν ύφαλο ή να επιλέξετε υψηλότερη ταχύτητα (όπως τα 2 m/s ή 4,5 mph του Sublue Navbow) για να φτάσετε γρήγορα στο επόμενο σημείο ενδιαφέροντος, καταβάλλοντας ελάχιστη προσπάθεια.

4. Κάντε την κατάδυση προσβάσιμη σε περισσότερους ανθρώπους

Για άτομα με περιορισμένη αντοχή, αδύναμη κολυμβητική ικανότητα ή κινητικές δυσκολίες, ένα θαλάσσιο σκούτερ λειτουργεί ως σημαντικός εξισορροπητικός παράγοντας. Παρέχει την απαραίτητη προώθηση, ώστε να μπορούν να συμμετέχουν άνετα και με ασφάλεια στην υποβρύχια εξερεύνηση μαζί με φίλους και την οικογένειά τους.

5. Ξεπεράστε τα εξαντλητικά ρεύματα

Το κολύμπι κόντρα ακόμη και σε ένα ήπιο ρεύμα εξαντλεί την ενέργειά σας και την παροχή αέρα σας με ανησυχητικά γρήγορο ρυθμό. Ένα σκούτερ παρέχει τη σταθερή, αξιόπιστη ώθηση που χρειάζεται για να διασχίσετε μέτρια ρεύματα, βοηθώντας σας να τηρήσετε το σχέδιο κατάδυσής σας και να επιστρέψετε στο σημείο εξόδου χωρίς εξαντλητική προσπάθεια.

Μειονεκτήματα των υποβρύχιων σκούτερ: Γιατί κάποιοι τα απορρίπτουν κατηγορηματικά

Τα οφέλη είναι δελεαστικά, αλλά συνοδεύονται από σημαντικούς, πραγματικούς συμβιβασμούς. Αυτά είναι τα πρακτικά βάρη και οι νέοι κίνδυνοι που κάνουν τους περισσότερους δύτες -την «ομάδα χωρίς σκούτερ»- να διστάζουν.

1. Υψηλό κόστος αγοράς και μπαταρίας

Ένα αξιόπιστο DPV για καταδύσεις σε ανοιχτά νερά είναι ακριβό, με την τιμή του να ξεκινά συχνά αρκετά πάνω από τα 1.000 $. Σε αυτό δεν περιλαμβάνεται το υψηλό κόστος του βασικού αναλώσιμου: της μπαταρίας. Λίγα χρόνια αργότερα, μια και μόνο επίσημη ανταλλακτική μπαταρία μπορεί να είναι σοκαριστικά ακριβή, μερικές φορές να κοστίζει όσο ένα καινούργιο σκούτερ αρχικού επιπέδου.

2. Περιορισμοί στις αεροπορικές μετακινήσεις και όγκος

Αυτό είναι το μεγαλύτερο πρακτικό εμπόδιο από άποψη οργάνωσης. Τα υποβρύχια σκούτερ είναι βαριά και δύσχρηστα στη μεταφορά (από 4,5 kg έως και πάνω από 8,5 kg). Ακόμη χειρότερα, οι μεγάλες μπαταρίες ιόντων λιθίου τους απαγορεύονται στα επιβατικά αεροσκάφη. Αυτό σας αναγκάζει είτε να βρείτε ένα μοντέλο με μικρότερες, αφαιρούμενες μπαταρίες που συμμορφώνονται με τους κανονισμούς των αεροπορικών εταιρειών είτε να το αφήσετε στο σπίτι.

3. Περιορισμένος χρόνος λειτουργίας και σχεδιασμός κατάδυσης

Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι περιορισμένη και μειώνεται δραματικά στις υψηλές ταχύτητες (π.χ. από 60 λεπτά στη χαμηλή ταχύτητα σε μόλις 18 στην υψηλή). Πρέπει να σχεδιάζετε την κατάδυσή σας με βάση την μπαταρία, διατηρώντας αρκετή ενέργεια για την επιστροφή και τις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Όταν αδειάσει, μετατρέπεται σε ένα βαρύ αντικείμενο που πρέπει να ρυμουλκήσετε.

4. Αυστηρή καθημερινή συντήρηση

Όπως ένας ρυθμιστής, ένα θαλάσσιο scooter χρειάζεται φροντίδα. Πρέπει να ξεπλένεται σχολαστικά με γλυκό νερό μετά από κάθε κατάδυση, χωρίς καμία εξαίρεση, ώστε να μην καταστρέψουν το αλάτι και η άμμος τα στεγανοποιητικά και τον κινητήρα.

Ποιοι πρέπει πραγματικά να αγοράσουν ένα υποβρύχιο scooter;

Λοιπόν, πώς θα ξέρετε αν ανήκετε στην φανατική κατηγορία των «εννέα scooter» ή σε εκείνη των μετανιωμένων «μηδέν scooter»; Εξαρτάται αποκλειστικά από τις βασικές σας ανάγκες. Διαφορετικοί χρήστες χρειάζονται εντελώς διαφορετικές συσκευές.

Ο περιστασιακός λάτρης του snorkeling / η οικογένεια

Βασική ανάγκη: Ασφαλής, εύκολη διασκέδαση στην επιφάνεια.
Βασικά χαρακτηριστικά: Χαμηλότερη τιμή, ισχυρά προστατευτικά έλικας για ασφάλεια, απλά χειριστήρια (συχνά μίας μόνο ταχύτητας) και θετική πλευστότητα, ώστε η συσκευή να επιπλέει αν την αφήσετε.

Ο δύτης αναψυχής και ο ελεύθερος δύτης

Βασική ανάγκη: Αποτελεσματική εξερεύνηση υφάλων ή ναυαγίων εντός των ορίων της αναψυχής.
Βασικά χαρακτηριστικά: Καλή αξιολόγηση βάθους (π.χ. 40m / 131ft), σχεδόν ουδέτερη πλευστότητα για εύκολη αιώρηση, πολλαπλές ρυθμίσεις ταχύτητας και αξιόπιστη μπαταρία. Αυτή είναι η ισορροπημένη κατηγορία «για όλες τις χρήσεις» (π.χ. Sublue Navbow).

Ο υποβρύχιος φωτογράφος/βιντεογράφος

Βασική ανάγκη: Ομαλή, σταθερή κίνηση για σταθερή λήψη, με το ένα χέρι ελεύθερο.
Βασικά χαρακτηριστικά: Απόλυτα ουδέτερη πλευστότητα, ενσωματωμένες βάσεις κάμερας και επιλογή χειρισμού με το ένα χέρι (όπως το κιτ DTC), ώστε το άλλο χέρι να παραμένει ελεύθερο για ρυθμίσεις της κάμερας.

Ο λάτρης των υψηλών επιδόσεων

Βασική ανάγκη: Μέγιστη ταχύτητα και ισχύς.
Βασικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας υψηλής ώσης (π.χ. 21kgf / 46lbf), μέγιστη ταχύτητα άνω των 6 mph και προηγμένες λειτουργίες, όπως οθόνη LCD για την εμφάνιση της ταχύτητας και των δεδομένων της μπαταρίας (π.χ. Sublue Vapor).

Ο τεχνικός δύτης και δύτης σπηλαίων

Βασική ανάγκη: Εξαιρετική αξιοπιστία και δυνατότητα μεγάλης εμβέλειας για επικίνδυνα περιβάλλοντα.
Βασικά χαρακτηριστικά: Μοντέλα-«εργάτες» με στιβαρή μεταλλική κατασκευή, σχεδιασμό με ανοχή σε βλάβες, εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια λειτουργίας και εναλλάξιμες μπαταρίες υψηλής χωρητικότητας. Για αυτή την ομάδα, ένα DPV είναι κρίσιμος εξοπλισμός αποστολής, όχι παιχνίδι.

Βάλτε τέλος στη συζήτηση «0 ή 9»!

Η απάντηση στο αν «αξίζει τον κόπο» δεν είναι καθολική. Το σκούτερ είναι ένα ισχυρό εργαλείο, αλλά απαιτεί πραγματική δέσμευση ως προς το κόστος, την οργάνωση των ταξιδιών και την εκπαίδευση ασφάλειας. Για τον περιστασιακό χρήστη, είναι μια διασκεδαστική πολυτέλεια· για τον σοβαρό δύτη, αλλάζει τα δεδομένα, εφόσον τα οφέλη υπερτερούν των σημαντικών επιβαρύνσεων. Ο ιδιοκτήτης του «εννιάσκούτερ» έχει απλώς αποφασίσει ότι, για τις συγκεκριμένες ανάγκες του, η ανταλλαγή αυτή αξίζει τον κόπο. Η τελική απόφαση εξαρτάται από το αν είστε πραγματικά έτοιμοι να κάνετε το ίδιο.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τα υποβρύχια σκούτερ

Ε1: Αξίζει να δοκιμάσετε τα υποβρύχια σκούτερ; 

Ναι, απολύτως. Για το κατάλληλο άτομο, είναι ένα εργαλείο που αλλάζει τα δεδομένα. Για τους σοβαρούς δύτες, παρατείνει τον χρόνο παραμονής στον βυθό και επιτρέπει την εξερεύνηση τεράστιων περιοχών που δεν θα μπορούσαν ποτέ να προσεγγίσουν μόνο με τα πέδιλα. Για τους περιστασιακούς κολυμβητές με αναπνευστήρα, προσφέρει απίστευτη διασκέδαση και αβίαστη εξερεύνηση σε μια μέρα στην παραλία. Παρότι η κατοχή του είναι από πρακτικής άποψης σύνθετη, η εμπειρία χρήσης του θεωρείται σχεδόν καθολικά ότι αξίζει τον κόπο.

Ε2: Χρειάζομαι ειδική εκπαίδευση για να χρησιμοποιήσω DPV σε κατάδυση με αυτόνομη αναπνευστική συσκευή; 

Ναι. Παρότι ένα θαλάσσιο σκούτερ είναι εύκολο στη χρήση για κολύμβηση με αναπνευστήρα στην επιφάνεια, η χρήση του σε βάθος ενέχει νέους κινδύνους και απαιτεί νέες δεξιότητες. Πρέπει να μάθετε να διαχειρίζεστε την άνωση σας ενώ κινείστε, να αποφεύγετε μια επικίνδυνη ταχεία ανάδυση και να αντιμετωπίζετε πιθανές βλάβες, όπως έναν κινητήρα που λειτουργεί ανεξέλεγκτα. Ένα εξειδικευμένο πρόγραμμα πιστοποίησης (όπως το μάθημα DPV της PADI) είναι απαραίτητο για κάθε δύτη αυτόνομης κατάδυσης.

Ε3: Πώς μπορώ να ταξιδέψω με αεροπλάνο έχοντας το υποβρύχιο σκούτερ μου; 

Αυτή είναι η μεγαλύτερη πρακτική πρόκληση. Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες απαγορεύουν τις μεγάλες μπαταρίες ιόντων λιθίου (συνήθως όσες υπερβαίνουν τις 160 Wh) σε κάθε είδους αποσκευή. Η μόνη σας επιλογή είναι να αγοράσετε ένα σκούτερ ειδικά σχεδιασμένο για ταξίδια, με μικρότερες, αφαιρούμενες μπαταρίες (συχνά κάτω από 100 Wh), τις οποίες πρέπει να μεταφέρετε στη χειραποσκευή σας. Ελέγχετε πάντα την πολιτική της συγκεκριμένης αεροπορικής εταιρείας πριν από την πτήση.

Ε4: Τι συμβαίνει αν αφήσω το σκούτερ μου κάτω από το νερό; 

Εξαρτάται αποκλειστικά από την άνωση του μοντέλου. Τα σκούτερ που έχουν σχεδιαστεί για περιστασιακή κολύμβηση με αναπνευστήρα συνήθως έχουν θετική άνωση, δηλαδή επιπλέουν προς την επιφάνεια. Τα περισσότερα προηγμένα DPV για καταδύσεις με αυτόνομη αναπνευστική συσκευή έχουν σχεδιαστεί ώστε να είναι ουδέτερα ή ελαφρώς αρνητικά σε βάθος. Αυτό επιτρέπει στον δύτη να «σταθμεύσει» το σκούτερ (π.χ. στερεώνοντάς το σε έναν κρίκο D), ώστε να αιωρείται στη θέση του και να αφήνει τα χέρια του ελεύθερα.