Bili početnik ili profesionalni ronilac, poznavanje brzine podvodnog skutera unijet će novu dimenziju u vašu podvodnu ekspediciju. Poznati i kao vozila za pogon ronilaca, odnosno DPV-ovi, mijenjaju način na koji obilazimo morsko dno. Modeli sežu od rekreativnih jedinica do profesionalne opreme koja se koristi u istraživanju mora. U ovom ćemo članku predstaviti čimbenike koji utječu na brzinu podvodnog skutera, usporediti nekoliko različitih modela i pokazati kako uvjeti u okolišu mogu utjecati na performanse.
Kako se podvodni skuteri kreću
Da bismo razumjeli kako podvodni skuteri postižu svoje brzine, razmotrimo kako rade u vodi. Voda se uvelike razlikuje i od zraka i od kopna, što utječe na način kretanja ovih vozila.

Što utječe na brzinu pod vodom
U usporedbi sa zrakom, voda je mnogo gušća pa je kroz nju znatno teže putovati. Kako podvodni skuter ubrzava, nailazi na sve veći otpor vode. Taj otpor brzo raste i ograničava najveću brzinu koju skuter može postići.
Skutere usporavaju dvije vrste otpora. Otpor oblika nastaje kada skuter potiskuje vodu iz svojeg puta. Površinski otpor nastaje zato što se voda zadržava na površini skutera.
Podvodne skutere pokreću posebni motori. Većina ih ima propelere, poput ventilatora, koji rade u vodi. Oni potiskuju vodu unatrag kako bi skuter pomicali prema naprijed. Napredni modeli koriste vodene mlaznice koje izbacuju snažan mlaz vode za pogon.
Podvodni skuteri u usporedbi s automobilima i zrakoplovima
Podvodni skuteri kreću se drukčije od automobila ili zrakoplova. Automobili na kopnu lako mogu doseći 60 milja na sat ili više. Zrakoplovi lete stotinama milja na sat. Podvodni skuteri mnogo su sporiji - obično postižu tek nekoliko milja na sat.
To je zbog okruženja. Kroz zrak se relativno lako kretati, a cesta automobilu pruža čvrstu podlogu o koju se može odgurivati. Voda u potpunosti okružuje skuter i pruža otpor iz svih smjerova.
Iako su sporiji, podvodni skuteri iznimno su korisni. Roniocima omogućuju istraživanje područja do kojih ne bi mogli doplivati. S obzirom na to koliko je voda gušća od zraka, zapravo su iznenađujuće brzi.

Prosječne brzine podvodnih skutera
Podvodni skuteri razlikuju se po vrsti, a time i po rasponu brzina koje omogućuju. U nastavku je tablica s prikazom uobičajenih raspona brzina:
| Vrsta podvodnog skutera | Raspon brzine (mph) | Uobičajene namjene |
| Rekreativni | 2 - 4 | Rekreativno ronjenje, ronjenje s maskom i disalicom, razgledavanje podmorja |
| Profesionalni | 4 - 6 | Istraživanje mora, podvodno snimanje, operacije spašavanja |
| Napredni komercijalni | Do 9 | Znanstvena istraživanja, vojne operacije |
Rekreacijski podvodni skuteri namijenjeni povremenim roniocima i roniocima na dah imaju prilično manje brzine. Većina tih modela kreće se brzinom od 2 do 3 milje na sat, dok neki napredniji modeli dosežu do 4 milje na sat. Ta je brzina otprilike dvostruko veća od brzine prosječnog plivača i stoga omogućuje udobno istraživanje bez prevelikog trošenja energije.
Oni imaju profesionalne i komercijalne inačice namijenjene intenzivnijoj uporabi. Također postižu veće brzine, obično u rasponu od 4 do 6 milja na sat. Napredne inačice, poput onih koje se upotrebljavaju u znanstvenim istraživanjima ili vojnim operacijama, mogu doseći i 9 milja na sat.
Izbor rekreacijskog ili profesionalnog modela stoga bi ovisio o razini iskustva ronioca ili namjeni. Profesionalni modeli postižu veće brzine, ali zahtijevaju više vještine za sigurno upravljanje.
Konstrukcijske značajke koje utječu na brzinu podvodnog skutera
Postoji nekoliko glavnih konstrukcijskih elemenata koji pridonose određivanju brzine kojom podvodni skuter može putovati.
Propeler: podvodni motor
Vjerojatno je najlakše prepoznatljivo obilježje većine podvodnih skutera propeler. Veličina i snaga propelera znatno utječu na brzinu.
- Veličina: Veći propeleri mogu pri jednom okretaju pomaknuti više vode, što može omogućiti veću brzinu. Međutim, veći propeleri također zahtijevaju dodatnu snagu za okretanje.
- Snaga: Snaga motora još je jedan odlučujući čimbenik koji određuje koliko se brzo propeler može kretati. Što je snaga veća, motori mogu pokretati veće propelere ili ih okretati brže, čime se povećava brzina skutera.
Konstruktori moraju uskladiti idealnu veličinu propelera sa snagom koju proizvodi motor. To omogućuje skuteru rad unutar njegovih ograničenja bez potpunog pražnjenja baterije.
Baterija: izvor energije skutera
Energiju potrebnu za pokretanje podvodnog skutera osigurava baterija.
- Kapacitet: Baterije velikog kapaciteta pohranjuju mnogo energije i stoga omogućuju skuteru dulji rad. To skuteru možda neće omogućiti veću brzinu, ali će ga dulje održavati u radu pri većim brzinama.
- Izlazna snaga: Pri velikim brzinama izlazna snaga baterije dolazi do izražaja jer mora prilično brzo napajati uređaj. Stoga velika izlazna snaga baterije znači brzo ubrzanje skutera, kao i visoku najveću brzinu.
Oblik trupa: Oblik za brzinu
Oblik tijela skutera ima veliku ulogu u njegovim brzinskim performansama.
- Aerodinamičan oblik: Njegov oblik treba biti takav da lako prolazi kroz vodu. Mnogi brzi skuteri imaju oblik nalik torpedu.
- Glatka površina: Glatka vanjska površina stvara manji otpor u vodi. Neki napredni skuteri koriste posebne premaze kako bi bili još glađi.
- Veličina i težina: Manji i lakši skuteri često mogu postići veće brzine od većih i težih modela. Međutim, dizajneri također moraju osigurati da je skuter stabilan i da ima dovoljno prostora za bateriju i druge dijelove.
Ovo su neke od glavnih značajki uključenih u dizajn brzih i učinkovitih podvodnih skutera. Razni proizvođači pažljivo uzimaju u obzir svaku od tih značajki kako bi izradili skutere koji postižu velike brzine, a istodobno su jednostavni za upravljanje.

Kako ronioci kontroliraju brzinu podvodnog skutera i utječu na nju
Brzina koju podvodni skuter može postići ovisi o više čimbenika, a ne samo o njegovu dizajnu. Drugim riječima, osoba koja se njime koristi uvelike utječe na brzinu kojom se kreće.
Prilagodba položaja tijela i upravljanje
Ronioci mogu kontrolirati brzinu načinom na koji postavljaju tijelo i upravljaju skuterom. Manji otpor ravnog tijela postavljenog blizu skutera povećava brzinu. Glatki, blagi zavoji održavaju brzinu, dok oštri zavoji usporavaju skuter. Ronioci također mijenjaju brzinu pri spuštanju ili izranjanju, često usporavajući radi sigurnosti.
Primjena iskustva i vještine
Iskusniji ronioci uglavnom postižu veće brzine s podvodnim skuterima. Izvode blage zavoje koji ne smanjuju brzinu i znaju iskoristiti vodene struje u svoju korist. Vježbom ronioci uče izvoditi učinkovite pokrete bez usporavanja skutera. Njihovo im znanje omogućuje da maksimalno iskoriste brzinske mogućnosti skutera.
Upravljanje brzinom radi sigurnosti
Sigurna kontrola brzine vrlo je važna pri uporabi podvodnih skutera. Ronioci uče prilagoditi brzinu okruženju u kojem se nalaze, uzimajući u obzir prevladavajuće uvjete vidljivosti. Moraju biti svjesni i oprezni kako ne bi udarili u prepreke, osobito pri velikim brzinama. Također uče brzo se zaustaviti kada je to potrebno. Usklađivanjem brzine i sigurnosti ronioci mogu odgovorno uživati u punom potencijalu svojih podvodnih skutera.
Razlike u brzinama modela podvodnih skutera
Nisu svi podvodni skuteri jednaki. Različiti su modeli osmišljeni za različite namjene i razine vještine, što je izravno povezano s njihovom brzinom. Pogledajmo pobliže neke od različitih vrsta podvodnih skutera i brzine koje svaka od njih može postići.
Skuteri početne razine u odnosu na napredne skutere
Skuteri početne razine namijenjeni su početnicima i povremenim korisnicima. Uobičajene najveće brzine iznose oko 2-3 milje na sat. Konstruirani su za jednostavnost i sigurnost, a ne za brzinu. Izvrsni su za laganu vožnju, razgledavanje i istraživanje; cjenovno su pristupačniji.
Napredni skuteri mogu postići veće brzine, pri čemu većina njih doseže između 4 i 6 milja na sat. Razvijeni su za profesionalne ronioce jer im je potrebno više snage i brzine za aktivnosti poput podvodne fotografije ili istraživanja većih udaljenosti. Većina je opremljena snažnijim motorima i većim baterijama kako bi mogli dulje raditi.
Specijalizirani skuteri velike brzine
Neki podvodni skuteri konstruirani su za brzinu. Njihove specijaliziranije vrste ponekad mogu postići vrlo velike brzine, čak do 9 milja na sat. Ostale primjene uključuju istraživanje mora, spasilačke operacije, pa čak i vojne operacije.
Skuteri visokih performansi obično imaju aerodinamičan dizajn, snažan pogonski sustav i napredne baterije. Iako su njihove performanse uzbudljive, za sigurnu uporabu potrebno je više vještine. Mnogi skuteri s većim brzinama u podvodnom okruženju imaju dodatne sigurnosne značajke koje pomažu pri upravljanju tim brzinama.
Istražite više uz podvodne skutere!
Podvodni skuteri dobra su oprema koja se upotrebljava za istraživanje oceana. Dostupni su u različitim brzinama, od sporijih za početnike do brzih za profesionalce. Brzina kojom ćete se kretati ovisit će o konstrukciji skutera i načinu na koji ćete ga upotrebljavati. Ne zaboravite uvijek voditi računa o sigurnosti dok se koristite ovim skuterima. Skuterom ćete moći promatrati više toga u podvodnom svijetu nego što biste vjerojatno mogli vidjeti običnim plivanjem, a nakon vježbe upravljanje njime postaje sasvim prirodno. Bilo da ste tek završili obuku ili ste iskusan ronilac, podvodni skuter može ronjenje učiniti doista zanimljivijim.














Podijeli:
Što uzeti u obzir pri kupnji podvodnog skutera
Kako upotrebljavati podvodni skuter?