С подводными скутерами водолазы часто делятся на два лагеря: у них либо нет ни одного, либо есть девять. Это не просто шутка. Водолаз с «девятью скутерами» считает их настолько незаменимыми, что хранит их в ключевых местах для погружений, чтобы исследовать огромные затонувшие объекты за один баллон. Это подчеркивает главный спор: являются ли эти устройства инструментами, меняющими правила игры, или же — как подразумевает лагерь «без скутеров» — просто дорогими, требующими много ухода обузами? Настоящий вопрос в том, к какому лагерю вы принадлежите?

Преимущества подводных скутеров: почему кто-то владеет девятью

Что превращает морской скутер из «требующего много ухода бремени» в «инструмент, меняющий правила игры», который кто-то купит девять раз? Ответ не только в «развлечении». Это набор мощных, практичных преимуществ, которые для подходящего человека кардинально меняют возможности погружения.

1. Резко сократите расход воздуха

Это самое важное преимущество для водолазов с аквалангом. Заменяя утомительное плавание ластами на мотор, вы значительно снижаете физические усилия. Это напрямую уменьшает ваш расход воздуха (SAC), позволяя баллону служить значительно дольше и увеличивая время нахождения на дне без декомпрессии.

2. Объедините два места для дайвинга в одну поездку

DPV значительно расширяет ваш эффективный радиус. Места, которые раньше требовали двух отдельных погружений — например, большой кораблекрушение и близлежащая система рифов — часто можно полностью исследовать за одно погружение. Особенно это актуально для погружений с берега, превращая 300-метровое плавание к обрыву из утомительной задачи в двухминутную поездку.

3. Двигайтесь быстрее с меньшими усилиями

Помимо простого удовольствия, водный скутер обеспечивает функциональную скорость. Вы можете использовать медленный режим круиза 1 м/с (2,2 миль/ч), чтобы внимательно осмотреть риф, или переключиться на более высокую скорость (например, 2 м/с или 4,5 миль/ч у Sublue Navbow), чтобы быстро добраться до следующей точки интереса, при этом почти не напрягаясь.

4. Сделать дайвинг доступным для большего числа людей

Для людей с ограниченной выносливостью, слабой силой плавания или физическими ограничениями морской скутер — мощный уравнитель. Он обеспечивает необходимую тягу, позволяя им комфортно и безопасно участвовать в подводных исследованиях с друзьями и семьей.

5. Преодоление утомительных течений

Плавание против даже слабого течения истощает вашу энергию и запас воздуха с тревожной скоростью. Скутер обеспечивает постоянную, надежную тягу, необходимую для преодоления умеренных течений, помогая вам придерживаться плана погружения и вернуться к точке выхода без изнурительной борьбы.

Недостатки подводных скутеров: почему для некоторых это «твердый отказ»

Преимущества заманчивы, но они сопровождаются значительными, реальными компромиссами. Это практические трудности и новые опасности, из-за которых большинство дайверов — «лагерь без скутеров» — колеблются.

1. Высокие затраты на покупку и аккумуляторы

Надежный DPV для погружений в открытой воде дорогой, часто начинаясь с суммы значительно выше $1,000. Это не включает высокую стоимость его основного расходного материала: аккумулятора. Через несколько лет один официальный заменяющий аккумулятор может стоить шокирующе дорого, иногда столько же, сколько новый начальный скутер.

2. Ограничения на авиаперелеты и объем

Это самый большой логистический камень преткновения. Подводные скутеры тяжелые и неудобные для транспортировки (от 4,5 кг до более 8,5 кг). Хуже того, их большие литий-ионные аккумуляторы запрещены в пассажирских самолетах. Это заставляет вас либо искать модель с меньшими, съемными, соответствующими требованиям авиакомпаний аккумуляторами, либо оставлять его дома.

3. Ограниченное время работы и планирование погружений

Время работы батареи ограничено и резко падает на высоких скоростях (например, с 60 минут на низкой скорости до всего 18 на высокой). Вы должны планировать погружение с учетом батареи, оставляя достаточно энергии для обратного пути и экстренных ситуаций. Когда батарея разряжается, устройство становится тяжелым грузом, который нужно тащить.

4. Тщательное ежедневное обслуживание

Как и регулятор, морской скутер требует ухода. Его необходимо тщательно промывать пресной водой после каждого погружения, чтобы предотвратить разрушение уплотнений и мотора солью и песком.

Кто действительно должен покупать подводный скутер?

Итак, как узнать, попадете ли вы в лагерь фанатов "девяти скутеров" или в лагерь сожалений "ноль скутеров"? Всё зависит исключительно от ваших основных потребностей. Разные пользователи требуют совершенно разных устройств.

Любительский снорклер / семья

Основная потребность: Безопасное и простое развлечение на поверхности.
Основные характеристики: Более низкая цена, прочные защитные кожухи винта для безопасности, простое управление (часто одна скорость) и положительная плавучесть, чтобы устройство плавало, если его отпустить.

Рекреационный дайвер и фридайвер

Основная потребность: Эффективное исследование рифов или затонувших объектов в пределах рекреационных ограничений.
Основные характеристики: Хороший предел глубины (например, 40 м / 131 фут), почти нейтральная плавучесть для легкого зависания, несколько скоростных режимов и надежная батарея. Это сбалансированная категория "универсал" (например, Sublue Navbow).

Подводный фотограф/видеограф

Основная потребность: Плавное, стабильное движение для устойчивой съемки с свободной рукой.
Основные характеристики: Идеальная нейтральная плавучесть, встроенные крепления для камеры и опция управления одной рукой (например, комплект DTC), чтобы освободить другую руку для настройки камеры.

Энтузиаст высокой производительности

Основная потребность: Максимальная скорость и мощность.
Основные характеристики: Мотор с высокой тягой (например, 21 кгс / 46 lbf), максимальная скорость более 6 миль в час и продвинутые функции, такие как ЖК-экран для отображения скорости и данных батареи (например, Sublue Vapor).

Технический и пещерный дайвер

Основная потребность: Экстремальная надежность и дальнобойность для опасных условий.
Ключевые особенности: "Рабочие лошадки" с прочной металлической конструкцией, отказоустойчивыми решениями, сверхдлительным временем работы и сменными батареями большой емкости. Для этой группы DPV — критически важное оборудование для миссий, а не игрушка.

Прекратите спор "0 или 9"!

Вердикт о "стоит ли" не универсален. Самокат — мощный инструмент, но требующий серьезных обязательств по стоимости, логистике путешествий и обучению безопасности. Для обычного пользователя это веселая роскошь; для серьезного дайвера — это меняющий правила игры инструмент, если преимущества перевешивают значительные трудности. Владелец "девяти самокатов" просто решил, что для его конкретных нужд компромисс стоит того. Окончательное решение зависит от того, готовы ли вы действительно сделать то же самое.

Часто задаваемые вопросы о подводных самокатах

В1: Стоит ли пробовать подводные самокаты? 

Да, абсолютно. Для подходящего человека это меняющий правила игры инструмент. Для серьезных дайверов они увеличивают время на дне и позволяют исследовать обширные территории, которые невозможно достичь только с помощью ласт. Для обычных снорклеров они добавляют невероятное количество удовольствия и легкости в исследовании во время дня на пляже. Хотя владение ими связано с логистическими сложностями, опыт использования почти всегда считается стоящим.

В2: Нужно ли мне специальное обучение для использования DPV при подводном плавании с аквалангом? 

Да. Хотя морской самокат прост в использовании для поверхностного снорклинга, использование его на глубине влечет новые риски и требует новых навыков. Вы должны научиться управлять своей плавучестью в движении, избегать опасного быстрого подъема и справляться с возможными неисправностями, такими как выход из-под контроля мотор. Специализированный сертификационный курс (например, курс DPV от PADI) необходим для любого дайвера с аквалангом.

В3: Как я могу путешествовать на самолете с моим подводным самокатом? 

Это самая большая логистическая проблема. Большинство авиакомпаний запрещают перевозку больших литий-ионных батарей (обычно свыше 160 Вт·ч) во всех видах багажа. Ваш единственный вариант — приобрести самокат, специально разработанный для путешествий, с меньшими, съемными батареями (часто менее 100 Вт·ч), которые вы должны перевозить в ручной клади. Всегда проверяйте политику вашей конкретной авиакомпании перед полетом.

В4: Что произойдет, если я отпущу свой самокат под водой? 

Это полностью зависит от плавучести модели. Самокаты, предназначенные для обычного снорклинга, обычно имеют положительную плавучесть, то есть они будут всплывать на поверхность. Большинство продвинутых DPV для подводного плавания с аквалангом разработаны так, чтобы быть нейтральными или слегка отрицательными на глубине. Это позволяет дайверу "припарковать" самокат (например, прикрепив его к D-образному кольцу), чтобы он зависал на месте, освобождая руки.