O scooter subaquático Sublue Vapor é incrivelmente potente, permitindo-lhe percorrer uma grande extensão de água rapidamente. Mas essa velocidade traz consigo um desafio sério. Quando está suficientemente fundo, sem luz solar para o orientar, o seu sentido natural de direção desaparece por completo. Não pode ter a certeza se está a subir, a descer ou a manter-se nivelado. É precisamente por isso que existe o ecrã LCD de 4,3 polegadas do Vapor. Não é apenas um simples visor de velocidade e bateria; é um avançado «cockpit» que utiliza tecnologia aeronáutica para resolver o problema crítico da desorientação subaquática.

O que é a «Bola de Atitude» e como funciona?

Quando liga o ecrã do Sublue Vapor, a primeira coisa que irá notar é a «bola» dinâmica mesmo no centro. Esta é a «Bola de Atitude» e é a funcionalidade mais importante da «Vista de Cockpit».

De onde veio esta ideia (dica: aviões)

Esta ideia não foi inventada para o mergulho. Foi, na verdade, «emprestada» diretamente do cockpit de um avião.
Quando os pilotos voam entre nuvens ou à noite, não conseguem ver o horizonte real. Dependem de um instrumento chamado «Indicador de atitude» (ou «Horizonte artificial») para saberem se o avião está a apontar para cima, para baixo ou inclinado. É um design extremamente fiável, comprovado ao longo de décadas. Os scooters subaquáticos Sublue Vapor aplicaram simplesmente este mesmo conceito maduro ao mundo subaquático.

Como o ajuda debaixo de água

O princípio é muito simples:

• Fornece-lhe um horizonte «artificial»: A bola tem uma linha que permanece sempre nivelada, representando o verdadeiro horizonte, independentemente da inclinação do seu corpo.
• Utiliza cores para mostrar o que está acima e abaixo: A esfera está dividida em duas cores. Uma representa sempre o «céu» (a direção da superfície) e a outra representa sempre o «solo» (a direção do leito marinho).

À medida que aponta o Vapor para cima ou para baixo, a bola roda para mostrar o seu ângulo exato. Basta um simples olhar para saber instantaneamente a orientação do seu corpo — se está a subir ou a descer, e em que medida.
Em águas profundas ou turvas, é muito fácil que os seus sentidos o enganem. A função desta Bola de Atitude é fornecer-lhe dados objetivos, para que deixe de «adivinhar». Garante que sabe sempre qual é a sua verdadeira orientação.

Porque é que a Bola de Atitude é uma funcionalidade de segurança essencial

Esta «Bola de Atitude» não é apenas um extra interessante. É uma ferramenta de segurança séria, criada para resolver um perigo importante do mergulho: a desorientação.

O perigo: quando os seus sentidos falham debaixo de água

Em terra, sabe sempre qual é a direção para cima. Mas, em águas profundas ou com pouca visibilidade, tudo muda.
Não consegue ver a superfície nem o fundo. Para piorar a situação, a parte do ouvido interno que controla o equilíbrio (o seu sistema vestibular) não funciona corretamente debaixo de água. Isto conduz a um problema perigoso: pode sentir que está a nadar nivelado, quando, na realidade, pode estar a descer ou a subir.
Esta confusão representa um risco sério. Pode fazer com que os mergulhadores ultrapassem acidentalmente a profundidade segura, desperdicem ar precioso ou se afastem do grupo.

A solução: substituir as «sensações» pelos «factos»

A Bola de Atitude resolve este problema. Fornece uma fonte de informação simples e fiável que nunca fica confusa.
Ignora as suas «sensações» e mostra apenas os factos. Substitui os seus sentidos pouco fiáveis por dados claros e fáceis de ler. Isto proporciona-lhe uma verdadeira «consciência situacional» — saber exatamente o que está a acontecer. Quando utiliza um scooter subaquático potente como o Vapor, que pode alterar rapidamente a sua profundidade, esta informação factual é essencial para se manter em segurança.

Outra funcionalidade de segurança essencial: o Alarme da Velocidade Vertical

O «cockpit» do Vapor faz mais do que indicar onde se encontra. Também inclui outra função de segurança vital, concebida especificamente para os riscos do mergulho autónomo.

O perigo: subir demasiado depressa (a «doença descompressiva»)

Se é um mergulhador certificado, passou muito tempo da sua formação a aprender sobre a «doença descompressiva», ou doença dos mergulhadores.
Esta condição perigosa ocorre quando um mergulhador sobe demasiado depressa a partir de uma determinada profundidade. Gases como o azoto, que foram absorvidos pelo corpo sob pressão, não têm tempo suficiente para serem expelidos em segurança. Em vez disso, podem formar bolhas dolorosas (e potencialmente fatais) nas articulações e nos tecidos. É por isso que todas as organizações de certificação de mergulho incutem nos mergulhadores uma regra: mantenha sempre uma subida lenta e controlada.

Como o alarme do Sublue Vapor o protege

O Sublue Vapor é extremamente potente. Essa potência torna muito fácil subir acidentalmente muito mais depressa do que imagina.
O Alarme da Velocidade Vertical aborda diretamente este risco. Pode definir no ecrã um limite seguro para a velocidade de subida (e de descida). Se começar a subir ou a descer mais depressa do que esse limite predefinido, o ecrã irá alertá-lo imediatamente.
Pense nele como o seu «copiloto» digital. Vigia atentamente a velocidade da sua subida, para que se possa concentrar no mergulho. Esta funcionalidade demonstra que a lógica de design do ecrã vai além da simples navegação (como a Bola de Atitude) e inclui uma lógica de segurança essencial para o mergulho, concebida para proteger o seu corpo.

Navegue no seu mergulho com a «Vista de Cockpit»!

O ecrã LCD do Sublue Vapor é muito mais do que um simples visor. É um sistema de segurança completo. Ao combinar a Bola de Atitude, inspirada na aviação, para orientação, com o essencial Alarme da Velocidade Vertical para a segurança no mergulho autónomo, fornece os dados objetivos de que necessita. Este ecrã não serve apenas para gerir a potência do Vapor; é o «cockpit» que lhe permite utilizar essa potência com confiança e controlo.