Bezpečnost je důležitá, když spolu jezdíte na podvodním skútru. Tyto výkonné zařízení vám a vašemu partnerovi umožňují prozkoumat více útesu, aniž byste vyčerpávali energii, ale vyžadují týmovou práci a pečlivou pozornost, abyste zůstali v bezpečí. Pokud potřebujete připomenutí bezpečnosti, tyto tipy vás a vašeho potápěčského kamaráda udrží v bezpečí a pod kontrolou pod vodou.
Tip 1: Otestujte svůj skútr v mělké vodě před hlubokým potápěním
Vaše první testy by měly probíhat v mělké vodě, kde můžete stát. Rukojeti skútru a všechny body připojení musí být bezpečné a pevné. Správná kontrola vybavení zahrnuje hledání volných částí, které mohou být pod vodou problematické. Vaše celková hmotnost se vším potápěčským vybavením by měla být pod maximem stanoveným výrobcem.
Nastavení výkonu přichází na řadu. Všechny úrovně rychlosti musí fungovat dobře a seascooter by měl okamžitě reagovat, když upravíte ovládání. Jakýkoli podivný zvuk nebo pohyb signalizuje, že byste měli seascooter zkontrolovat podrobněji, než se do něj dostanete.
"Vypínací spínač je zásadní bezpečnostní prvek. Ty a tvůj kamarád se musíte naučit ho najít bez koukání, protože to možná budete potřebovat udělat rychle pod vodou. Poloha vašich rukou musí umožnit oběma potápěčům pohodlný přístup k tomuto spínači. Tyto základní kontroly v mělké vodě zabrání problémům, když budete hluboko pod vodou."
Tip 2: Správně se umístěte při sdílení skútru
Práce předního potápěče je řídit mořský skútr s pevným, ale ne tuhým uchopením hlavních rukojetí. Vaše uchopení musí být pevné, abyste mohli hladce otáčet, ale zároveň zůstat stabilní. Práce zadního potápěče je stejně důležitá - zůstat těsně nad tankem předního potápěče tak, abyste měli dobrý výhled.
Bezpečnost závisí na správném odstupu mezi potápěči. Zadní potápěč by měl udržovat vzdálenost přibližně 2 stopy - to zabraňuje propletení vašich ploutví s vybavením vašeho kamaráda nebo se seascooterem. Oba potápěči musí mít ruce a nohy v oblasti vrtule vždy mimo dosah.
Přední potápěč se zaměří na směr a zadní potápěč bude sledovat celkovou bezpečnost. Tento vztah udržuje oba potápěče v bezpečí a je to hladší jízda. Když si všimnete, že zaostáváte, provedete malé úpravy, abyste se vrátili do pozice.
Pro optimální stabilitu a kontrolu by oba potápěči měli udržovat horizontální plaveckou pozici s mírně prohnutým zády, přičemž by měli své tělo udržovat v aerodynamickém tvaru s prouděním vody.
Tip 3: Začněte na nejnižší rychlosti a postupně zvyšujte
Vaše první chvíle s podvodním skútrem by měly být na nejnižším nastavení rychlosti. Jakmile se oba potápěči budou cítit stabilně a vyváženě, můžete postupně zvyšovat výkon. Podvodní skútr má dostatek tahu, takže není potřeba spěchat na vyšší rychlosti.
V blízkosti útesů a překážek je poloviční výkon vaším maximálním limitem. Snížená rychlost vám dává větší kontrolu a čas na reakci. Dobrá viditelnost je nezbytná pro bezpečnou navigaci - pokud vidíte méně než 30 stop dopředu, okamžitě zpomalte.
Ostré zatáčky mohou narušit vaši rovnováhu a vzdálenost mezi potápěči. Široké, jemné zatáčky pomáhají oběma potápěčům zůstat stabilní a udržet si své pozice. Přední potápěč by měl signalizovat jakékoli plánované změny směru, aby dal zadnímu potápěči čas přizpůsobit svou pozici pro zatáčku.
Tip 4: Mějte u sebe řezný nástroj a cvičte nouzové uvolnění
Každý potápěč by měl mít ostrý řezací nástroj na dosah ruky. Ideální místo je na dolní části paže nebo v kapse BC - někde, kde si ho můžete vzít oběma rukama. Tento nástroj by mohl být nezbytný, pokud se zamotáte do rybářských vlasců nebo řas při používání seascooteru.
"Váš záložní vzduchový zdroj by měl být snadno přístupný, zatímco držíte seascooter. Ujistěte se, že na něj můžete rychle dosáhnout, aniž byste museli uvolnit jednotku. Před ponorem byste měli vy a váš parťák potvrdit, kde se nacházejí vaše záložní regulátory."
Pokud se něco pokazí, je zásadní vědět, jak se rychle oddělit od seascooteru. Základní pravidlo je jednoduché - pokud ztratíte kontrolu, okamžitě pusťte. Pravidelný trénink postupu nouzového vypnutí a uvolnění vám pomůže rychle reagovat, když je to potřeba. Tyto dovednosti by se měly stát automatickými díky tréninku v mělké vodě.
Tip 5: Rezervujte 50 % více vzduchu než během běžných ponorů
Vaše spotřeba vzduchu při potápění se seascooterem bude odlišná od běžného potápění. Kontrola tlakoměru každých pět minut je nezbytná, protože aktivity se seascooterem často vyžadují více vzduchu než plavání. Časté kontroly vám pomohou být si vědomi vaší spotřeby.
Bod obratu vyžaduje pečlivější plánování s mořským skútrem. Vaše obvyklá rezerva by měla být zvýšena o 50 % - takže normální bod návratu 1500 PSI by se na těchto ponorech stal 2250 PSI. Tato dodatečná rezerva vás udržuje v bezpečí, pokud nastanou neočekávané situace.
Monitorování vzduchu se stává sdílenou odpovědností mezi kamarády. Hlavní potápěč by měl pravidelně signalizovat pro kontrolu vzduchu a oba potápěči musí být bdělí vůči zásobě vzduchu toho druhého. Přísný limit 1000 PSI pro ukončení ponoru zajišťuje dostatek vzduchu pro bezpečný návrat, zejména pokud se musíte vrátit plaváním bez pomoci seascooteru.
Tip 6: Zůstaňte alespoň 3 metry od jakékoli útesové struktury
Vaše vzdálenost od útesu je při potápění se seascooterem důležitější než při běžném potápění. Bezpečnostní zóna o šířce 10 stop kolem jakékoli útesové struktury chrání jak mořské prostředí, tak váš tým. Extra síla seascooteru znamená, že i malá chyba v odhadu může vést ke kontaktu s útesem.
Prostředí nad hlavou a jeskyně jsou zakázány pro potápění se seascooterem. Omezený prostor v těchto oblastech činí kontrolu seascooteru bezpečně s dvěma potápěči příliš obtížnou. Povrchové oblasti s loděmi také představují zvláštní rizika - posádky lodí nemusí očekávat, že se potápěči budou pohybovat tak rychle, jak to umožňuje seascooter.
Místní vody mohou mít rybářské vlasce nebo kotvící lana, která jsou těžko viditelná, dokud nejste blízko. Tyto překážky mohou být obzvlášť nebezpečné při rychlostech podvodních skútrů, takže pečlivé prozkoumání vaší cesty je nezbytné. Přední potápěč by měl dávat pozor na tyto překážky, zatímco následuje trasu, která udržuje tým daleko od jakýchkoli rizik spojených s zamotáním.
Tip 7: Zkontrolujte všechna upevňovací místa po každém ponoru
Kontrola po ponoru je stejně důležitá jako kontrola před ponorem. Po každém ponoru důkladné opláchnutí vašeho mořského skútru čerstvou vodou pomáhá předcházet poškození solí. Při čištění mohou vaše ruce zkontrolovat, zda nejsou uvolněné části nebo poškození, které mohlo během ponoru vzniknout.
Všechny mechanické problémy vyžadují rychlou pozornost, i ty menší. Malý problém s ovládáním nebo baterií se může na vaší další ponoru stát vážným. Váš údržbový deník by měl zaznamenávat jakékoli neobvyklé zvuky, změny výkonu nebo problémy s řízením, které jste si všimli pod vodou.
Péče o baterii seascooteru ovlivňuje jeho dlouhodobou spolehlivost. Úplné nabití po každém použití pomáhá udržovat životnost baterie, zatímco částečné nabíjení může v průběhu času snížit její kapacitu. Před uložením se ujistěte, že všechny ovládací spínače jsou v neutrální poloze - to pomáhá zabránit náhodnému aktivování a chrání ovládací mechanismy.
Buďte v bezpečí a užijte si své skoky na skútru!
Bezpečné potápění se seascooterem je jednoduše pečlivá příprava, neustálá bdělost a efektivní komunikace s vaším parťákem. Od vaší první kontroly vybavení v mělké vodě až po konečnou údržbu po ponoru, každé bezpečnostní opatření vás a vaše vybavení chrání. Nezapomeňte udržovat bezpečnou vzdálenost od korálových útesů, pečlivě monitorovat zásobu vzduchu a vždy předvídat okamžité nouzové postupy. Při správném dodržování těchto bezpečnostních opatření si vy a váš přítel můžete užít spoustu zábavy a bezpečných výletů s vaším potápěčským skútrem.
Podíl:
Mořské skútry vs. Sea Doos: Jaký je rozdíl?