Pour vous donner plus de temps sous l'eau, le scooter sous-marin Sublue Vapor fonctionne avec une batterie remplaçable de 384,8 Wh. C'est idéal pour prolonger vos plongées sans attendre une recharge, mais cela crée aussi un défi : comment empêcher l'eau d'entrer dans un compartiment fréquemment ouvert ? Vous devez pouvoir changer cette batterie rapidement et avoir confiance qu'elle restera parfaitement étanche lorsque vous redescendrez à 40 mètres.

L'étanchéité « Tolérante aux Fautes » du Sublue Vapor Empêche les Inondations dues aux Erreurs

Le matériel sous-marin standard repose sur de simples joints toriques en caoutchouc pour bloquer l'eau. Cela fonctionne, mais c'est fragile — un seul grain de sable ou un cheveu égaré peut rompre le joint et ruiner votre équipement.

Le danger des changements fréquents de batterie

Se fier uniquement à un simple joint torique est trop risqué pour un compartiment que vous ouvrez souvent sur un bateau mouillé. Vous avez besoin d'une connexion plus sûre, surtout lorsque vous vous dépêchez de retourner dans l'eau.

Un joint conçu pour pardonner les erreurs

Vapor utilise un design « tolérant aux fautes ». Il repose sur un simple mouvement de « tourner-et-verrouiller » qui ne nécessite aucun outil. Plus important encore, il garantit que la batterie reste sèche même si vous ne la verrouillez pas parfaitement à chaque fois.

Le Sublue Vapor Survit à 50 Mètres Même Lorsqu'Il Est Partiellement Verrouillé

Pour prouver que ce design « tolérant aux fautes » fonctionnait, les ingénieurs de Sublue n'ont pas seulement testé un joint parfait. Ils ont testé un joint défaillant. Ils ont posé la question cruciale : « Et si un utilisateur ne le tournait qu'à moitié ? »

Tester une erreur délibérée

Lors d'un test interne, la batterie a été intentionnellement installée de manière incorrecte — tournée seulement à mi-chemin ou aux deux tiers de la position complètement verrouillée. Cette unité partiellement sécurisée a ensuite été plongée à une profondeur de 50 mètres, dépassant sa cote officielle de 40 mètres.

Le résultat

Malgré l'erreur délibérée et la profondeur extrême, le compartiment est resté complètement sec. La batterie n'a pas été endommagée. Ce test prouve que le Sublue Vapor ne repose pas seulement sur un joint parfait ; il intègre une marge de sécurité massive pour protéger votre équipement des erreurs du monde réel.

L'étanchéité « Non Rigide » Garde le Sublue Vapor Sec Lorsqu'Il Est Mal Aligné

La clé de la capacité de Vapor à survivre en eau profonde, même lorsqu'il est seulement partiellement verrouillé, est le « Joint non rigide ». Les joints « rigides » traditionnels nécessitent que deux surfaces dures se pressent parfaitement et peuvent échouer si un seul grain de sable s'interpose.
L'approche de Vapor est différente. Il utilise des matériaux avancés et flexibles qui changent de forme pour combler les espaces. Si vous ne tournez pas le verrou jusqu'au bout, le joint se déforme simplement pour remplir l'espace de toute façon. Il ne demande pas que vous soyez parfait à chaque fois ; il s'adapte pour protéger votre équipement.

Faites confiance à votre joint, à chaque plongée !

L'étanchéité d'une batterie massive remplaçable ne consiste pas seulement à utiliser de meilleurs joints en caoutchouc ; il s'agit de concevoir pour la réalité. En combinant un mécanisme simple de « rotation et verrouillage » avec des matériaux avancés « non rigides » qui tolèrent les petites erreurs, le scooter sous-marin Sublue Vapor garantit que son alimentation est toujours sûre à utiliser. Vous pouvez vous concentrer sur votre plongée, sachant que même si vous vous dépêchez sur un bateau qui tangue, votre équipement est conçu pour empêcher l'entrée d'eau.