수중 스쿠터를 함께 탈 때 안전은 중요합니다. 이 강력한 장치는 당신과 파트너가 에너지를 소모하지 않고도 더 많은 산호초를 탐험할 수 있게 해주지만, 안전을 유지하기 위해서는 팀워크와 세심한 주의가 필요합니다. 안전을 상기시킬 필요가 있다면, 이 팁들이 당신과 다이빙 친구를 안전하게 유지하고 수중에서 통제력을 유지하는 데 도움이 될 것입니다.
팁 1: 깊이 잠수하기 전에 얕은 물에서 스쿠터를 테스트하세요.
첫 번째 테스트는 서 있을 수 있는 얕은 물에서 진행해야 합니다. 스쿠터 핸들과 모든 부착 지점은 안전하고 단단해야 합니다. 장비의 적절한 점검에는 수중에서 문제가 될 수 있는 느슨한 부품을 확인하는 것이 포함됩니다. 모든 다이빙 장비를 포함한 전체 체중은 제조업체의 최대 중량 이하이어야 합니다.
전원 설정이 다음입니다. 모든 속도 수준이 잘 작동해야 하며, 씨스쿠터는 조정할 때 즉시 반응해야 합니다. 이상한 소음이나 움직임이 감지되면 탑승하기 전에 씨스쿠터를 더 자세히 점검해야 합니다.
차단 스위치는 중요한 안전 구성 요소입니다. 당신과 당신의 친구는 이 스위치를 빠르게 찾는 연습을 시각적으로 하지 않고 해야 합니다. 왜냐하면 수중에서 빠르게 이 작업을 수행해야 할 수도 있기 때문입니다. 손 위치는 두 다이버가 이 스위치에 편안하게 접근할 수 있도록 조정되어야 합니다. 얕은 물에서의 이러한 기본 점검은 깊은 수중에서 문제를 예방할 것입니다.
팁 2: 스쿠터를 공유할 때 올바른 자세를 취하세요
앞쪽 다이버의 임무는 메인 핸들을 단단하지만 뻣뻣하지 않게 잡고 씨스쿠터를 조종하는 것입니다. 당신의 잡기는 부드럽게 회전할 수 있을 만큼 단단해야 하지만 여전히 안정성을 유지해야 합니다. 뒤쪽 다이버의 임무도 똑같이 중요합니다 - 앞쪽 다이버의 탱크 바로 위에 위치하여 좋은 시야를 확보해야 합니다.
안전은 다이버 간의 적절한 간격에 달려 있습니다. 뒤쪽 다이버는 약 2피트의 거리를 유지해야 합니다. 이는 당신의 핀과 친구의 장비 또는 수중 스쿠터가 엉키지 않도록 합니다. 두 다이버는 항상 프로펠러 영역에서 팔과 다리가 벗어나 있어야 합니다.
앞쪽 다이버는 방향에 집중하고, 뒤쪽 다이버는 전반적인 안전을 지켜봅니다. 이 관계는 두 다이버 모두를 안전하게 유지하며, 더 부드러운 경험을 제공합니다. 뒤처지고 있다는 것을 느낄 때, 다시 제자리에 돌아오기 위해 작은 수정 작업을 합니다.
최적의 안정성과 제어를 위해 두 다이버는 약간 아치형의 등을 유지하며 수평 수영 자세를 유지하고, 몸을 물의 흐름에 맞춰 유선형으로 유지해야 합니다.
팁 3: 가장 낮은 속도에서 시작하고 점차적으로 증가시키세요.
"세스쿠터와의 첫 순간은 가장 낮은 속도 설정에서 시작해야 합니다. 두 다이버가 안정적이고 균형을 느끼면 점차적으로 힘을 증가시킬 수 있습니다. 세스쿠터는 충분한 추진력을 가지고 있으므로 더 높은 속도로 서두를 필요는 없습니다."
산호초와 장애물 근처에서는 반 힘이 최대 한계입니다. 속도를 줄이면 더 많은 제어와 반응 시간을 가질 수 있습니다. 안전한 항해를 위해서는 좋은 가시성이 필수적입니다 - 만약 30피트 이하로 보이지 않는다면 즉시 속도를 줄이세요.
급격한 회전은 균형과 분리 거리를 방해할 수 있습니다. 넓고 부드러운 회전은 두 다이버가 안정성을 유지하고 자신의 위치를 유지하는 데 도움이 됩니다. 앞쪽 다이버는 계획된 방향 변경을 신호로 알려야 하며, 뒤쪽 다이버가 회전에 맞춰 자신의 위치를 조정할 시간을 줘야 합니다.
팁 4: 절단 도구를 휴대하고 비상 해제를 연습하세요.
각 다이버는 빠르게 접근할 수 있는 날카로운 절단 도구를 가까이에 두어야 합니다. 이상적인 위치는 아래 팔이나 BC 주머니에 두는 것입니다 - 양손으로 쉽게 잡을 수 있는 곳입니다. 이 도구는 바다 스쿠터를 사용하면서 낚시줄이나 해초에 얽힐 경우 필수적일 수 있습니다.
"당신의 백업 공기 공급원은 씨스쿠터를 잡고 있는 동안 쉽게 접근할 수 있어야 합니다. 장비를 놓지 않고도 빠르게 도달할 수 있는지 확인하세요. 다이빙 전에 당신과 당신의 동료는 백업 레귤레이터의 위치를 확인해야 합니다."
무언가 잘못되면, seascooter에서 신속하게 분리하는 방법을 아는 것이 중요합니다. 기본 규칙은 간단합니다 - 제어를 잃으면 즉시 놓아버리세요. 비상 정지 및 해제 절차를 정기적으로 연습하면 필요할 때 빠르게 반응할 수 있습니다. 이러한 기술은 얕은 물에서의 연습을 통해 자동화되어야 합니다.
팁 5: 일반 다이빙 시보다 50% 더 많은 공기를 예약하세요.
"바다 스쿠터 다이빙에서의 공기 소비는 일반 다이빙과 다를 것입니다. 바다 스쿠터 활동은 수영보다 더 많은 공기를 사용하는 경우가 많기 때문에 5분마다 압력 게이지를 확인하는 것이 필수적입니다. 자주 확인함으로써 소비율을 인식하는 데 도움이 될 것입니다."
턴어라운드 포인트는 씨스쿠터와 함께 더 신중한 계획이 필요합니다. 당신의 일반적인 예비 압력은 50% 증가해야 하므로, 일반적인 1500 PSI 복귀 포인트는 이러한 다이빙에서는 2250 PSI가 됩니다. 이 추가 여유는 예상치 못한 상황이 발생할 경우 안전을 유지하는 데 도움이 됩니다.
공기 모니터링은 친구들 간의 공동 책임이 됩니다. 주 다이버는 정기적으로 공기 점검을 신호해야 하며, 두 다이버 모두 서로의 공기 공급에 주의를 기울여야 합니다. 다이빙 종료를 위한 엄격한 1000 PSI 한계는 안전한 귀환을 위해 충분한 공기를 보장하며, 특히 바다 스쿠터의 도움 없이 수영해서 돌아가야 할 경우에 중요합니다.
팁 6: 어떤 산호초 구조물에서든 최소 10피트 떨어져 있으세요.
산호초에서의 거리 측정은 일반 다이빙보다 수중 스쿠터 다이빙에서 더 중요합니다. 어떤 산호초 구조물 주위에 10피트의 안전 구역을 설정하면 해양 환경과 팀을 모두 보호할 수 있습니다. 수중 스쿠터의 추가적인 힘은 작은 계산 실수라도 산호초와의 접촉을 초래할 수 있음을 의미합니다.
오버헤드 환경과 동굴은 시스쿠터 다이빙에 금지되어 있습니다. 이러한 지역의 제한된 공간은 두 명의 다이버가 시스쿠터를 안전하게 조종하기에 너무 어렵습니다. 보트가 있는 수면 지역도 특별한 위험을 초래합니다 - 보트 승무원들은 다이버가 시스쿠터가 허용하는 만큼 빠르게 움직일 것이라고 예상하지 않을 수 있습니다.
지역 수역에는 가까이 가지 않으면 알아보기 힘든 낚시줄이나 계류 로프가 있을 수 있습니다. 이러한 위험 요소는 수중 스쿠터 속도에서 특히 위험할 수 있으므로, 경로를 주의 깊게 살펴보는 것이 필수적입니다. 앞쪽 다이버는 팀이 얽힐 위험에서 멀리 떨어질 수 있도록 경로를 따르면서 이러한 장애물을 주의 깊게 살펴봐야 합니다.
팁 7: 각 다이빙 후 모든 부착 지점을 점검하세요.
다이빙 후 점검은 다이빙 전 점검만큼 중요합니다. 각 다이빙 후, 신선한 물로 당신의 바다 스쿠터를 철저히 헹구는 것은 염분 손상을 방지하는 데 도움이 됩니다. 청소하는 동안, 손으로 느끼면서 다이빙 중에 발생했을 수 있는 느슨한 부품이나 손상을 확인할 수 있습니다.
모든 기계적 문제는 신속한 주의가 필요하며, 사소한 문제라도 마찬가지입니다. 조정 장치나 배터리에 작은 문제가 생기면 다음 다이빙에서 심각해질 수 있습니다. 유지보수 로그에는 수중에서 발견한 비정상적인 소음, 전원 변화 또는 조타 문제를 기록해야 합니다.
시스쿠터의 배터리 관리는 장기적인 신뢰성에 영향을 미칩니다. 사용 후 완전 충전은 배터리 수명을 유지하는 데 도움이 되며, 부분 충전은 시간이 지남에 따라 용량을 줄일 수 있습니다. 보관하기 전에 모든 제어 스위치가 중립 위치에 있는지 확인하세요 - 이는 우발적인 작동을 방지하고 제어 메커니즘을 보호하는 데 도움이 됩니다.
안전하게 지내고 스쿠터 다이빙을 즐기세요!
안전한 바다 스쿠터 다이빙은 단순히 신중한 준비, 항상 경계를 유지하는 것, 그리고 친구와의 효율적인 소통입니다. 얕은 물에서의 첫 장비 점검부터 다이빙 후 최종 유지보수까지, 각 안전 예방 조치는 여러분과 장비를 보호합니다. 산호초에서 안전 거리를 유지하고, 공기 공급을 면밀히 모니터링하며, 항상 즉각적인 비상 절차를 예상하는 것을 잊지 마세요. 이러한 안전 조치를 제대로 준수하면, 여러분과 친구는 다이빙 스쿠터와 함께 많은 재미있고 안전한 여행을 즐길 수 있습니다.
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