水中スクーターに一緒に乗るとき、安全は重要です。これらの強力なデバイスは、あなたとパートナーがエネルギーを消耗せずにサンゴ礁のより多くを探検することを可能にしますが、安全を保つためにはチームワークと細心の注意が必要です。安全のリマインダーが必要な場合、これらのヒントはあなたとダイブバディを安全に保ち、水中でのコントロールを維持します。
ヒント1：深く潜る前に浅い水でスクーターをテストしてください
最初のテストは、立ち上がることができる浅い水で行うべきです。スクーターのハンドルとすべての取り付けポイントは、しっかりと固定されている必要があります。機器の適切な点検には、水中で問題を引き起こす可能性のある緩んだ部品を探すことが含まれます。すべてのダイビングギアを含むあなたの全体の体重は、メーカーの最大値を下回るべきです。
次に電源設定です。すべての速度レベルが正常に機能する必要があり、シースクーターは、コントロールを調整したときに瞬時に反応する必要があります。奇妙な音や動きがあれば、乗る前にシースクーターをより詳しくチェックする必要があります。
カットオフスイッチは重要な安全コンポーネントです。あなたとあなたの仲間は、見ずにそれを見つける練習をしなければなりません。なぜなら、水中で素早くこれを行う必要があるかもしれないからです。手の位置は、両方のダイバーが快適にこのスイッチにアクセスできるように調整する必要があります。浅い水でのこれらの基本的なチェックは、水中深くでの問題を防ぐでしょう。
ヒント2: スクーターを共有する際は正しい位置に立ちましょう
前方のダイバーの仕事は、メインハンドルをきつく、しかし硬くない持ち方でシースクーターを操縦することです。あなたの持ち方はしっかりしていなければならず、スムーズに曲がることができる一方で、安定性を保つ必要があります。後方のダイバーの仕事も同様に重要です - 前方のダイバーのタンクのすぐ上に留まり、良好な視界を確保することです。
安全はダイバー間の適切な間隔に依存します。後ろのダイバーは約2フィートの距離を保つべきです - これにより、フィンがバディの装備やシースクーターと交差するのを防ぎます。両方のダイバーは、常にプロペラの周辺から腕と脚を離しておく必要があります。
前方のダイバーは方向に集中し、後方のダイバーは全体の安全を見守ります。この関係は両方のダイバーを安全に保ち、よりスムーズな体験を提供します。遅れを感じたら、位置を戻すために小さな修正を行います。
最適な安定性とコントロールのために、両方のダイバーはわずかに背中をアーチ状にして水平な泳ぎの姿勢を維持し、体を水の流れに沿って流線型に保つべきです。
ヒント3：最低速度から始めて徐々に上げる
シースクーターとの最初の瞬間は、最も低い速度設定で行うべきです。両方のダイバーが安定してバランスが取れたと感じたら、徐々にパワーを上げることができます。シースクーターは十分な推進力があるので、高速に急ぐ必要はありません。
障害物や reefs の近くでは、最大出力は半分です。速度を落とすことで、より多くの制御と反応時間が得られます。安全な航行には良好な視界が不可欠です - もし30フィート未満の距離しか見えない場合は、すぐに速度を落としてください。
急なターンはバランスや距離を崩す可能性があります。広くて緩やかなターンは、両方のダイバーが安定を保ち、位置を維持するのに役立ちます。前のダイバーは、計画された方向転換を合図し、後ろのダイバーがターンのために位置を調整する時間を与えるべきです。
ヒント4：切断工具を持ち歩き、緊急リリースを練習する
各ダイバーは、すぐに手の届くところに鋭い切断工具を保持するべきです。理想的な場所は、下腕やBCポケットで、どちらの手でもつかめる場所です。この工具は、シースクーターを使用中に釣り糸や海藻に絡まった場合に不可欠です。
あなたのバックアップエアソースは、シースクーターを持っている間に簡単にアクセスできる必要があります。ユニットを手放さずにすぐに届くことができることを確認してください。ダイブの前に、あなたとあなたのバディはバックアップレギュレーターの位置を確認するべきです。
何か問題が発生した場合、シースクーターから迅速に離れる方法を知っておくことが重要です。基本的なルールは簡単です - コントロールを失ったら、すぐに手を離してください。緊急停止および解除手順の定期的な練習は、必要なときに迅速に反応できるように助けます。これらのスキルは、浅い水での練習を通じて自動的に身につくべきです。
ヒント5：通常のダイビングの50％多くの空気を確保する
シースクーターでのダイビング中の空気消費量は、通常のダイビングとは異なります。シースクーターの活動は泳ぐよりも多くの空気を使用することが多いため、5分ごとに圧力計をチェックすることが不可欠です。頻繁なチェックは、消費率を把握するのに役立ちます。
ターンアラウンドポイントは、シースクーターを使用する際により慎重な計画が必要です。通常の予備圧力は50%増加させるべきです - つまり、通常の1500 PSIの帰還ポイントは、これらのダイブでは2250 PSIになります。この追加のマージンは、予期しない状況が発生した場合に安全を保ちます。
エアモニタリングは、バディ同士の共有責任となります。リードダイバーは定期的にエアチェックの合図を出すべきであり、両方のダイバーはお互いの供給に注意を払わなければなりません。ダイブを終了するための厳格な1000 PSIの制限は、安全に戻るための十分なエアを確保し、特にシースクーターの助けなしで泳いで戻る必要がある場合に重要です。
ヒント6：リーフ構造物から少なくとも10フィート離れてください
リーフからの距離は、シースクーターでのダイビングでは通常のダイビングよりも重要です。任意のリーフ構造物の周りには10フィートの安全ゾーンがあり、これが海洋環境とあなたのチームを保護します。シースクーターの追加のパワーは、小さな計算ミスでもリーフとの接触を引き起こす可能性があることを意味します。
オーバーヘッド環境や洞窟は、シースクーターダイビングには立ち入り禁止です。これらのエリアの限られたスペースでは、2人のダイバーでシースクーターを安全に制御することが非常に難しくなります。ボートのある水面エリアも特別なリスクを伴います - ボートのクルーは、ダイバーがシースクーターの速さで移動することを予期していないかもしれません。
地元の水域には、近づくまで見えにくい釣り糸や係留ロープがあるかもしれません。これらの危険は、シースクーターの速度で特に危険ですので、進む道を注意深くスキャンすることが不可欠です。前方のダイバーは、チームが絡まるリスクから離れるルートをたどる際に、これらの障害物に注意を払うべきです。
ヒント7: 各ダイブ後にすべての取り付けポイントを点検する
潜水後のチェックは、潜水前の点検と同じくらい重要です。各潜水後に、シースクーターを淡水でしっかりと洗うことで、塩による損傷を防ぐことができます。掃除をしている間に、手で緩んだ部品や潜水中に発生した可能性のある損傷を確認することができます。
すべての機械的な問題は迅速な対応が必要です。たとえ小さな問題であってもです。コントロールやバッテリーの小さな問題が、次のダイブで深刻な問題になる可能性があります。メンテナンスログには、水中で気づいた異常な音、電力の変化、または操縦の問題を記録する必要があります。
シースクーターのバッテリーケアは、その長期的な信頼性に影響を与えます。使用後にフル充電を行うことでバッテリーの寿命を維持でき、部分的な充電は時間とともにその容量を減少させる可能性があります。保管前には、すべてのコントロールスイッチがニュートラル位置にあることを確認してください。これにより、偶発的な起動を防ぎ、制御機構を保護します。
安全に過ごし、スクーターダイブを楽しんでください！
安全なシースクーターのダイビングは、単に慎重な準備、常に警戒を怠らないこと、そしてバディとの効率的なコミュニケーションです。浅い水での最初の機材チェックからダイビング後の最終メンテナンスまで、各安全対策があなたとあなたの機材を守ります。サンゴ礁から安全な距離を保ち、エア供給を注意深く監視し、常に即時の緊急手順を予測することを忘れないでください。これらの安全対策を適切に守ることで、あなたと友人はダイビングスクーターを使って、たくさんの楽しく安全なエクスカーションを楽しむことができます。
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